ЮБК - да, местность довольно жлобская. Как и ЧПК, собственно. Ну и тесно там реально, проезд по "нижней дороге" от Ялты до Симеиза - клаустрофобическое занятие. Мест под свободную парковку реально почти нет. В Алупке как-то сорок гривен заломили - ну мы из принципа уехали и пошли петлять - и таки нашли свободную улочку без знаков, и даже не очень далеко от воронцовского парка
. Начиная от Алушты и далее - всё намного свободнее и дешевле. В целом цены ниже аналогичных российских, особенно как гривна подешевела. Вот разве что попытка шашлыки пожарить в Морском - поспрашивали на рынке мясо и купили в маркете окорочка
. Естественно, арбузы и прочие долголежащие фрукты надо покупать под Мелитополем. Там в 2-3 раза дешевле.
Украинские квартиросдатчики категорически не любят сдавать ненадолго. Даже пусть простаивает, но на день-два - отказывают. Не все, но очень многие. И всё ждут прЫнца не белом мерседесе, который непременно оценит супер-пуперность их жилья
.
Про музеи, смотровые и прочие объекты - цены вполне божеские. Не запомнил конкретных цифр, но ощущения дороговизны - не возникало почти никогда.
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/48023.htmВот, нашёл Яндексом:
http://autotravel.ru/v_report.php/829Граница: Туда мы проходили через "побочный" КПП в Тёткино (кто-то в инете хвалил) - зря, неоптимально, большой крюк по средней паршивости дорогам и 2,5 часа в маленькой, но очень ленивой очереди. Обратно - стандартная Нехотеевка, но - в полшестого утра, в режиме живой очереди меньше чем за час. В общем, ещё раз подтверждается - главное не ГДЕ проходить границу, а КОГДА.
Дороги: в Украине неизменно хороши, кроме совсем уж кабанячьих углов. Второстепенные регионалки — примерно как М2 в курской области, а аналог костотряса под Железногорском разве что на окраине Коктебеля (Тихая бухта не считается, это вообще оффроад). Такой трассы, как М3 перед Киевом и Киев-Одесса - моя машина вообще не видела ещё. Просто поставил стрелку на 140 и только листы карты мелькают. Особенно приятно, что при этом не нужно всматриваться в обочины - не затаился ли где козёл с радаром, т.к. 130 - официально разрешённая скорость на магистралях Украины, а нарушение до +20 не штрафуется (нарушение общего скоростного режима, за нарушение знака могут примотаться).
Серпантины: На сей раз проехал через Ай-Петри поперёк. Наверх (от Бахчисарая) — умеренно экстремально, хотя стоит плакат "проезд закрыт" — всё там открыто и ездят маршрутки на Большой Каньон (Каньон красив, но ходить много, пешком и по горам). На горе откровенно холодно, ветер и туман. Так что быстренько сфотались и обратно. Вниз с Ай-Петри к Ялте — довольно резкие и злые повороты, причём съезд на торможении двигателем, как в прочих местах, не прокатывает — на второй машина разгоняется, приходится тормозить почти до нуля, а потом разгоняться (т.к. довольно длинные участки с малым наклоном). Девчонок на спуске укачало. Дороги Морское-Судак-Коктебель — вообще можно сказать плюшевые, если не попадётся какой тормоз впереди — обогнать трудно, а он тошнит 30 с глазами по пять рублей... Местные в таких случаях пропускают (и я пропускал, если сзади более шустрый ездок попадался), а вот россияне, похоже, боятся по сторонам смотреть, только на дорогу .
Менты: как и прежде, дайцев очень мало, посты редко и на постах нет уродских заборов и ограничения до черепашьего шага (кроме перешейка в Чонгаре). Остановили один раз, в Мелитополе ночью, пробили по базе и отпустили. Зато в России — твою мать, как всё же быстро отвыкаешь от их козлячьих порядков... Тоже без штрафов проехал, но хватало мест выматериться. В Туле чуть в зад не въехали — ментяра тормознул добычу прямо на дороге, я за тормознутым аккуратно встал а за мной уже и покрышками визжали. Это они так безопасность повышают... Однако и в Крыму между Алуштой и Судаком большинство мест с прерывистой разметкой в этом году закрасили поверх сплошной. Правда, все на это кладут с особым цинизмом — кто проконтролирует-то в условиях ограниченной видимости? Иногда стоят секут скорость (в Весёлом каждый день стояли) — но видно их хорошо и если совсем уж идиотом не быть — опасности не представляют. Основное осталось прежним — ограничения разумные и нарушать их просто не хочется. Ну разве что немного скоростной режим ... Что при их лаге "+20" тоже ненаказуемо). Однозначно, ющенкотерапия россиянским гайцам необходима. Да только кто ж им её пропишет...
Бензин. От 6.8 (Киев, нонейм) до 7.65 (Судак, ТНК). Качество бензина: на ТНК приличное, а вот на нонеймовой заправке под Джанкоем ощущение было что 80-й - звенит и не тянет, а я ещё сдуру полный бак залил... Роснефть в Орловской области тоже не порадовала - тянуло ощутимо плохо, пока тульским ТНК-ТНП не разбавил.
Деньги. Рубль берут по 0.24, причём курс мало меняется (раньше в Крыму менять невыгодно было), то есть все цены тупо умножаем на четыре и мы в привычном масштабе. Вот к примеру бензин - от 27 до 32 руб/литр. Доллар берут по 8 гривен, евро по 11.4 — считайте сами, что везти, мы рублями обошлись.
Еда. Вот тут от места зависит очень сильно. Макдональдс (ехали с детьми, которых лагманом не корми, дай в мачнике пожрать, к тому же WiFi) — неизменно 170-180 гривен на всех, хотя брали весьма умеренно. Татарская кафешка "Алие" прямо напротив ханского дворца в Бахчисарае — 130, притом что все обожрались. Борщ — 6-12гривен, плов — 15-20, На Ай-Петри — просто жуть, от сорока гривен за пункт меню, можно подумать они на своём горбу по склону продукты таскают.
Стоянка, ночёвка — в населённых пунктах 10 гривен или "поискать место за углом". Как правило оно есть и не сильно далеко. Про Мисхор, Гурзуф и прочие фалломорфные места не говорю (мы туда и не поехали) — там и полтинник могут попросить. Кемпинг в Морском — 15 гривен машина и по 15 каждая палатка (у нас две было). В Учкуевке (почти Севастополь) — 50 с человека плюс 50 за палатку, сортир хз где, душ платно. Плюнули, поехали в частный сектор, где в 2007 останавливались — там нам за двести в сутки сдали комнату с четырьмя кроватями и холодильником, доступом к кухне, ванной, нормальному туалету и стиральной машине. Комната в гостиничке "Бахчисарай" (объект "клоповник" на wikimap ) — 80 гривен номер, душ и туалет на этаже. Прочие ночёвки обходились палаткой (Sumatra-4, как раз два надувных матраса влезает, хотя вчетвером в ней всё же тесновато — вот для двоих это целый домик с верандой. На длинной стоянке девчонок отселили ночевать в двухместку. В Морском наличие веранды очень кстати — на улице хрен чего вскипаятишь, т.к. ветер). На горе Клементьева — палатку надо ставить втроём, иначе сдувает так, что дуги гнутся. Поставленная — нормально стояла (маленькая двушка из Декатлона за 900р). Там цивилизация — баня, интернет, столовая. Парапланерно-дельтапланерная и т.п. СЛА-мекка Но мы там только краешком, т.к. сами нелетучие.
Вход
Регистрация
FAQ
Фотогалерея
В Крым можно съездить всегда, кто из МСК был в Крыму-?,а кто на Урале-?. А ведь Урал- это только начало Востока России,примерно говоря- а сколько тысяч великих километров,интересностей от Урала до Камчатки - Просто ,пока есть силы и возможность нужно покорять просторы. Европейская часть- это лишь долька мандаринки,кусочек пирога. Не надо бояться,ехать на Урал ничуть не труднее чем в Крым,только на 900 км. подальше. Крым конечно хорош,море,компактность и обилие достопримечательностей. Но в моей памяти всегда ярче картинки,где был адреналин,что-то необычное- чем созерцание пляжей. Ну и достопримечательностей на Урале немало. Об этом позже. Антон,кто-то стремится побывать на Северном полюсе- хотя что там? Тоже,что и в радиусе тысячи км. Лед и холод. Но побывав,помнишь всю жизнь. Как то так. 
. Можно встать чуть дальше, у Чобан-кале, там дикое становище, но берег хуже, крупные камни, или за бугорком, там бесплатно, но некуда деть машину (на берегу галька, мы там застревали). Метнуться хоть в Ялту, хоть в Феодосию - не проблема, всё почти рукой подать. Прямо в виду кемпинга - генуэзская башня Чуфут-кале с образчиками "наскальной живописи" 19(!)-20-21 веков, чуть дальше можно сделать "возъезжание" на гору Казах, недалеко Судак и Новый Свет. 
