Леша, не знаю как в Профи, но в полироли токи бились идеально, никаких вообще проблем не было, подъехать ко всем точкам было очень удобно))) а главное - нам ничего не пришлось брать в темноте, на судейский участок приехали засветло, и это при том, что на срезке потеряли лишних полчаса. Все ок, перенос старта нам никак не помешал.

Одна только просьба. Сделай, пожалуйста, так, чтобы в следующий раз нужно было именно соображать, как продолжить маршрут. В этот раз все было однозначно: едешь за ближайшими КП - и будет тебе счастье, только вопрос времени. А хочется еще штурманских стратегий, мозгового штурма)

В остальном - еще раз спасибо, заряд эмоций на пару недель, я до сих пор взахлеб рассказываю друзьям о поездке!!!

_________________
http://crocozebra.livejournal.com/
http://instagram.com/nadya_bo_#

только там еще параллельная дорога шла, сплошником из луж, мы по ней проплыли )))

_________________
Экипаж 777

038-ой экипаж не против, если я выложу фотку откапывания их доблестного автомобиля? (замазав госномера)

на правах капитана скажу, что 038 экипаж не против выкладывания фотографий. также - если не трудно продублировать в почту ник@mail.ru

Ну, тогда вот:

И все таки обидно терять 38 минут светлого времени суток из-за опаздунов)
И еще стартовавших раньше тех,кто с вечера приехал(именно из-за того чтоб в пробках не застрять)
Почему нельзя было открыть старт вовремя даже для 20-30 успевших вовремя,а опоздавших выпускать по
времени прибытия?


Ну да ладно))все равно хорошо откатались.Спасибо ОРГам за работу
Так лихо вели две цепочки одновременно,ничто не предвещало провала операции))
Страшное слово "азимут" сразило на повал)
Никак не получается у нас точно его проложить.Получилось что-то приблизительное между
Старо и Клемово.Но до Клемово мы не доехали(хотя у нас был еще час времени ,
плюнули на это дело по причине темноты,ну не вижу я в темное ничего,не ориентируюсь в пространстве
А оставалось-то нам км 5))Неприятность,конечно,но не смертельная.
День прошел все равно замечательно,погода отличная была,дороги неплохие.
А на обратном пути заехала случайно в Саввино-сторожевский монастырь,
что в Звенигороде,очень красивое место




Ждем следующих стартов!

_________________
Пилот 28 экипажа

Мнение нашего экипажа - из-за короткого светового дня предлагаем: регистрацию начинать с 8 (как оно и есть); в 9 начинать брифинг (собрался народ или нет - это проблема участников); 9.30 - 10.00 старт первого экипажа, а параллельно регистрация опоздавших; закрытие старта 12.00. Это будет нас, участников соревнования, дисциплинировать. А о пробках яндекс все хорошо показывает. В сложившейся ситуации по-другому никак не сделать, сначала освободить внешнюю площадку, а потом уже внутреннюю.
Сами дергались!!!

Согласна полностью с предложенным порядком старта

_________________
Пилот 28 экипажа

Вы правы!
Нужно просто раньше вставать. Экипаж 066 в 4:30 уже был на ногах!

Мы тоже в 4:30! И финишировали в темноте. Но мне кажется, что тут орги сплоховали, с небесной концелярией не договорились. Не продлили нам световой день.

Нам на самом деле все очень понравилось. Спасибо за соревнование!

Не были никогда еще на зимнем кубке. Интресно, что там с темнотой, как все организовано. Или зимой гололед ругают и оргов, что трассу песочком не посыпали?
экипаж 57