АВТОКЛУБ МАГИСТРАЛЬ :: Просмотр темы

Забавно... я не знал, что время, проведенное в рамках разрешенных 8 часов, оказывает влияние на распределение мест с равными баллами... Особенно, с учетом времени старта...

ПОДСЧЕТ РЕЗУЛЬТАТОВ
Подсчёт результатов производится в следующей последовательности:
1. Определяется количество баллов за взятые КП и ФотоКП.
2. Определяется количество штрафных баллов за превышение времени на трассе, согласно таблице пенализации. Штрафные баллы начисляемые за каждый период времени складываются.
3. Определяется количество штрафных баллов за выявленные нарушения скоростного режима и ПДД.
4. Штрафные баллы по каждому факту нарушения складываются.
5. Рассчитывается время прохождения трассы Экипажем как сумма всех временных интервалов проведенных участником на трассе с момента старта до момента финиша, за вычетом времени пребывания на СУ и времени нейтрализации (если таковая присутствовала).
6. Побеждает Экипаж, набравший наибольшее количество баллов. При равенстве баллов преимущество получает экипаж с наименьшим временем прохождения трассы.
7. Таблица пенализации опубликована в Приложении 2 настоящего регламента, а также публикуется в регламенте каждого этапа и может меняться на различных этапах соревнования.

Забавно 2 раза - а как бы Вы хотели их "по справедливости" распределить?

Дядюшка АУ писал(а):

Забавно 2 раза - а как бы Вы хотели их "по справедливости" распределить?

наверное, по пройденной дистанции.

для примера, есть Гетц с 85 л.с., а есть, да хоть Йети с турбодвигателями, для примера. если последовательно идти одну и ту же трассу с соблюдением одной и той же скорости.. сколько там по разгонам времени наберется? там 10 секунд, там двадцать.. там за счет более мощного мотора выехали, а Гетц остался ждать фуру и потом еще обгонять ее.. и набирается время. за счет техники.

а дистанция - заслуга действий штурмана..

кмк, в автоориентировании правильнее учитывать то, что достигается умениями участников, а не техники..

кмк, в автоориентировании правильнее учитывать то, что достигается умениями участников, а не техники..

DarkElf писал(а):

кмк, в автоориентировании правильнее учитывать то, что достигается умениями участников, а не техники..

Пфф. и причем тут техника?
Вон третье место в туризме ребята на четверке заняли, а второе на девятке. Пусть и предварительно.

DarkElf писал(а):

кмк, в автоориентировании правильнее учитывать то, что достигается умениями участников, а не техники..

есть два равных экипажа.
один на матизе
второй на туареге.

если все прочие переменные принять за константы, кто пройдет маршрут быстрее? туарег, разумеется.

а потом, вот в матизе умелый штурман, который со стратегией угадал, проехали на 30 км меньше.
а штурману в туареге не так повезло. они проехали больше. но за счет техники - сделали это чуть быстрее.

кмк, при таком раскладе папа - таки матиз...

Автор:	Spyder [ 21 окт 2012, 20:14 ]
Заголовок сообщения:	РЕЗУЛЬТАТЫ
Друзья! Спасибо большое всем кто приехал к нам и принял участие в III этапе Кубка МАГИСТРАЛЬ 2012 - "КАПКАН ИМПЕРАТОРА" Отдельная благодарность: Морозову Илье (подготовка зачёта "ПОЛИРОЛЬ" и "ПРОФИ"), Яковенко Татьяне, Назаретян Андрею, Шабурову Владимиру (помощь в организации и решении административно-технических вопросов), Батову Дмитрию, Боголюбову Станиславу, Евгению Трофимову, Бариновой Ольге (работа на судейских участках) Жилину Александру за организацию съёмок на старте, финише и трассе соревнования, Голубевой Ольге (финансово-хозяйственные вопросы и подготовка материалов), а так же администрации пансионата "Алмаз" за предоставленную территорию для организации мероприятия, а так же размещение и организацию питания участников и организаторов! Сценарий игры составлен по истории событий разворачивавшихся в районе проведения соревнований в период с 25 по 29 августа (5-9 сентября) 1812 года. Ответ на главный вопрос игры - Отзыв императора Наполеона о сражении под Москвой:: Французы показали себя достойными одержать победу, а русские стяжали право быть непобедимыми! Подсказки на КП: (где находится населённый пункт, в котором встретились три отряда Наполеона) КП07 - На берегу реки Руза КП14 - По азимуту 87 от усадьбы Поречье КП21 - Здесь располагалась усадьба Г.Н.Орлова *Подсказка на дополнительном СУ (шифровка):* Корпусу Богарне надлежит встать на лугах западнее города Руза РЕЗУЛЬТАТЫ СОРЕВНОВАНИЯ Категория ТУРИЗМ: I МЕСТО - ЭКИПАЖ № 018 (Латышков Артем, Борисенкова Наталья, Медведева Мария, Драголова Ольга) II МЕСТО - ЭКИПАЖ № 713 (Песков Дмитрий, Тарасенко Елизавета, Горохов Иван, Сбитнева Света) III МЕСТО - ЭКИПАЖ № 090 (Булавцев Алексей, Марулина Ольга) Категория ГРАНД-ТУРИЗМ: I МЕСТО - ЭКИПАЖ № 009 (Краснолуцкий Сергей, Максименко Татьяна, Мартьянов Андрей, Максименко Игорь, Макейкин Константин) II МЕСТО - ЭКИПАЖ № 048 (Горбачев Антон, Ковригина Светлана, Новикова Людмила) III МЕСТО - ЭКИПАЖ № 095 (Продин Сергей, Продина Елена, Шареев Геннадий, Продин Даниил) Категория ПОЛИРОЛЬ: I МЕСТО - ЭКИПАЖ № 002 (Хабаров Александр, Дерябин Александр) II МЕСТО - ЭКИПАЖ № 042 (Бобков Вячеслав, Бобкова Надежда, Селезнев Игорь, Бобкова Инна) III МЕСТО - ЭКИПАЖ № 045 (Гайдай Ольга, Гайдай Виктор, Гайдай Костя, Гайдай Ваня) Категория ПРОФИ: I МЕСТО - ЭКИПАЖ № 038 (Чеснокова Татьяна, Занадворов Петр, Буслаева Юля) II МЕСТО - ЭКИПАЖ № 014 (Боев Валерий, Боева Елена) III МЕСТО - ЭКИПАЖ № 021 (Завьялов Алексей, Васильков Максим, Данила Дорофеев) Отдельным призом "За лучшее оформление автомобиля" награждается Экипаж 011 (Шабуров Юрий, Гулина Татьяна, Волошина Анжелика, Гулина Настя, Дронова Наталья) На клубную карту им начислено 500 баллов.

Автор:	Andremoniy [ 21 окт 2012, 20:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: РЕЗУЛЬТАТЫ
Забавно... я не знал, что время, проведенное в рамках разрешенных 8 часов, оказывает влияние на распределение мест с равными баллами... Особенно, с учетом времени старта...

Автор:	Spyder [ 21 окт 2012, 20:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: РЕЗУЛЬТАТЫ
Andremoniy писал(а): Забавно... я не знал, что время, проведенное в рамках разрешенных 8 часов, оказывает влияние на распределение мест с равными баллами... Особенно, с учетом времени старта... Внимательно читаем РЕГЛАМЕНТ КУБКА "МАГИСТРАЛЬ 2012": Цитата: ПОДСЧЕТ РЕЗУЛЬТАТОВ Подсчёт результатов производится в следующей последовательности: 1. Определяется количество баллов за взятые КП и ФотоКП. 2. Определяется количество штрафных баллов за превышение времени на трассе, согласно таблице пенализации. Штрафные баллы начисляемые за каждый период времени складываются. 3. Определяется количество штрафных баллов за выявленные нарушения скоростного режима и ПДД. 4. Штрафные баллы по каждому факту нарушения складываются. 5. Рассчитывается время прохождения трассы Экипажем как сумма всех временных интервалов проведенных участником на трассе с момента старта до момента финиша, за вычетом времени пребывания на СУ и времени нейтрализации (если таковая присутствовала). 6. Побеждает Экипаж, набравший наибольшее количество баллов. При равенстве баллов преимущество получает экипаж с наименьшим временем прохождения трассы. 7. Таблица пенализации опубликована в Приложении 2 настоящего регламента, а также публикуется в регламенте каждого этапа и может меняться на различных этапах соревнования.

Автор:	Дядюшка АУ [ 21 окт 2012, 20:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: РЕЗУЛЬТАТЫ
Забавно 2 раза - а как бы Вы хотели их "по справедливости" распределить?

Автор:	DarkElf [ 21 окт 2012, 20:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: РЕЗУЛЬТАТЫ
Дядюшка АУ писал(а): Забавно 2 раза - а как бы Вы хотели их "по справедливости" распределить? наверное, по пройденной дистанции. для примера, есть Гетц с 85 л.с., а есть, да хоть Йети с турбодвигателями, для примера. если последовательно идти одну и ту же трассу с соблюдением одной и той же скорости.. сколько там по разгонам времени наберется? там 10 секунд, там двадцать.. там за счет более мощного мотора выехали, а Гетц остался ждать фуру и потом еще обгонять ее.. и набирается время. за счет техники. а дистанция - заслуга действий штурмана.. кмк, в автоориентировании правильнее учитывать то, что достигается умениями участников, а не техники..

АВТОКЛУБ МАГИСТРАЛЬ http://magistral.club/forum/

РЕЗУЛЬТАТЫ http://magistral.club/forum/viewtopic.php?f=172&t=1813	Страница 1 из 10

Автор:	Andremoniy [ 21 окт 2012, 21:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: РЕЗУЛЬТАТЫ
DarkElf писал(а): Дядюшка АУ писал(а): Забавно 2 раза - а как бы Вы хотели их "по справедливости" распределить? наверное, по пройденной дистанции. для примера, есть Гетц с 85 л.с., а есть, да хоть Йети с турбодвигателями, для примера. если последовательно идти одну и ту же трассу с соблюдением одной и той же скорости.. сколько там по разгонам времени наберется? там 10 секунд, там двадцать.. там за счет более мощного мотора выехали, а Гетц остался ждать фуру и потом еще обгонять ее.. и набирается время. за счет техники. а дистанция - заслуга действий штурмана.. кмк, в автоориентировании правильнее учитывать то, что достигается умениями участников, а не техники.. По совокупности, я так понимаю Вы разделяете некоторый мой скепсис относительно времени прохождения трассы. А по существу, все-таки нужно учитывать время старта. Ведь вождение в условиях сумерек/темноты существенно отличается от такого в светлое время и влияет на скорость прохождения трассы.

Автор:	pilotnf [ 21 окт 2012, 21:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: РЕЗУЛЬТАТЫ
DarkElf писал(а): кмк, в автоориентировании правильнее учитывать то, что достигается умениями участников, а не техники.. Пфф. и причем тут техника? Вон третье место в туризме ребята на четверке заняли, а второе на девятке. Пусть и предварительно.

Автор:	DarkElf [ 21 окт 2012, 21:08 ]
Заголовок сообщения:	Re: РЕЗУЛЬТАТЫ
pilotnf писал(а): DarkElf писал(а): кмк, в автоориентировании правильнее учитывать то, что достигается умениями участников, а не техники.. Пфф. и причем тут техника? Вон третье место в туризме ребята на четверке заняли, а второе на девятке. Пусть и предварительно. есть два равных экипажа. один на матизе второй на туареге. если все прочие переменные принять за константы, кто пройдет маршрут быстрее? туарег, разумеется. а потом, вот в матизе умелый штурман, который со стратегией угадал, проехали на 30 км меньше. а штурману в туареге не так повезло. они проехали больше. но за счет техники - сделали это чуть быстрее. кмк, при таком раскладе папа - таки матиз...

Автор:	Andremoniy [ 21 окт 2012, 21:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: РЕЗУЛЬТАТЫ
pilotnf писал(а): DarkElf писал(а): кмк, в автоориентировании правильнее учитывать то, что достигается умениями участников, а не техники.. Пфф. и причем тут техника? Вон третье место в туризме ребята на четверке заняли, а второе на девятке. Пусть и предварительно. Паки и паки... время старта. Экипаж, опередивший нас на 10 минут по времени нахождении на трассе, начал гонку за 20 мин раньше и приехал еще до темноты... Поэтому, эх, вынужден повозмущаться. Алексей, а треки в этот раз будут выложены?

Автор:	pilotnf [ 21 окт 2012, 21:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: РЕЗУЛЬТАТЫ
DarkElf писал(а): есть два равных экипажа. один на матизе второй на туареге. если все прочие переменные принять за константы, кто пройдет маршрут быстрее? туарег, разумеется. а потом, вот в матизе умелый штурман, который со стратегией угадал, проехали на 30 км меньше. а штурману в туареге не так повезло. они проехали больше. но за счет техники - сделали это чуть быстрее. кмк, при таком раскладе папа - таки матиз... это вечный холивар про 2х4 и 4х4, только вот матиз неудачный пример, с учетом что есть Саша Bubba. От мастерства пилота очень многое зависит. И как хорошо, что прочие переменные не всегда константы. А еще кто-то загадки быстро гадает, а у кого-то экипаж на восемь человек кто быстрее точку найдет, а фото-кп разглядит? Можно много отговорок для себя напридумывать.

Страница 1 из 10	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/