12-13 Ноября в Солнечногорском районе Подмосковья состоится увлекательно–внедорожное мероприятие Альтер-Квест 2011 при поддержке:


ФОРМАТ СОРЕВНОВАНИЯ:
Внедорожное ориентирование по карте – игра.

МЕРОПРИЯТИЕ НАПРАВЛЕНО НА:

• Чудесно проведенные в кругу друзей и единомышленников выходные;
• Приобретение свежих впечатлений;
• Совершенствование навыков ориентирования и езды на внедорожниках по внедорогам;

ПРИ СЕБЕ ИМЕТЬ:

• мобильную и радио- связь,
• GPS и GPRS;
• спутниковые телефоны…,

ИМЕТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО:

• верного коня;
• веселый экипаж;
• хорошее настроение.

Мероприятие внедорожное, поэтому сюрпризы и засады на трассе будут! Обязательно иметь в наличии рывковый трос и хотя бы пару шаклов. Во многих местах на трассе прежде чем окунуться с головой в бездорожье необходимо будет подумать, трезво оценить свои силы и постараться найти объезд. Так же очень рекомендуем пилотам взять с собой подвижных, неугомонных штурманов (да побольше!), их помощь на трассе будет незаменима, если штурманы будут разведывать дорогу, правильно прокладывать маршрут между точками и не приведут своих пилотов в непроходимые дебри.

ЗАЧЕТНЫЕ КАТЕГОРИИ:

• Туристы (новички) - немного модифицированные стандартные автомобили.
• Пилигримы (опытные) - подготовленные для бездорожья автомобили, не попадающие в категорию Туристы, использование лебедок запрещено.
• Пилигримы+ (ну очень опытные) - подготовленные для бездорожья автомобили, не попадающие в категорию Туристы, лебедки разрешены.
• Странники (экстремалы) - специально подготовленные для бездорожья автомобили, не попадающие в категорию Пилигримы.
• Странники+(гуру) - специально подготовленные для бездорожья автомобили, не попадающие в категорию Странники.

Все подробности и детали в Регламенте.

СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ:

• До 20 октября - 3000 с сувениркой (2 комплекта, пилоту и штурману), 2400 без сувенирки;
• С 20 октября по 10 ноября - 3500 с сувениркой, 2700 без;
• С 11 ноября - 4000 и 3000 соответственно;

ПРОЖИВАНИЕ
Два варианта размещения в прилегающих к месту соревнований домах отдыха, с руководством которых были оговорены предварительные условия размещения участников:
http://www.orbita-2.ru/price (санаторий Орбита-2), ближе к месту старта но незначительно дороже,
http://www.domhudozhnika.ru/index.php , ( Дом художников Сенеж) дальше от места старта но дешевле.

В обоих домах отдыха количество мест ограничено, поэтому заявки на проживание и оплату номерного фонда просьба производить заранее, чтобы на момент проведения соревнования не возникало вопросов с размещением, и соответственно негативных эмоций от невозможности данного размещения... При регистрации, просьба называть сверхсекретный пароль - "участники Альтер-Квеста". По произношению данного пароля из стоимости проживания будет вычтена стоимость питания в субботу 12 ноября, что так же поможет снизить финансовые затраты участников.


ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:

• Регламент: http://alterterra.ru/index.php/competit ... -reglament
• Заявочная форма: http://alterterra.ru/quest/reg.phtml
• Список участников: http://alterterra.ru/quest/reg_view.phtml
• Как это было: ATQ 2007, ATQ 2008, ATQ 2009, ATQ2010

Новости с прокатки:

Туристам на трассах станет просто, проезд до места старта будет облегчен, мы надеемся на это.

Пилигримам как обычно, в среднем ехать будут легко, большинство засад на точках.

Странников будем топить в болотах, но тоже не фатально.

Новости с прокатки
Очередная суббота подарила серый, пасмурный день и первый снег. Бортовой комп услужливо сообщает о том, что на дороге гололед, когда я на 90 неслась на эм-тешке по Ленинградскому шоссе в сторону Солнечногорска... Спасибо, Капитан очевидность!
В лесу зиму еще не видно - золотист-коричневая прозрачность щедро сдобренная мокрой листвой под ногами и колесами и жгучей ядовито-зеленой крапивой. В лесу осень.
Ищем дорогу по картам 30-летней давности.. Нашли.. Какая красивая аллея!

А через овраг, по дну которого то течет, то не течет ручей - мост... когда то был... вернее - насыпь.

Ну, АКвест известен, что большинство трасс орги ПРОКАТЫВАЮТ, а не протаптывают... Потому нам вниз.

А потом наверх. Но этой фотки нет, потому что и пилот и штурман были сильно заняты... Тем не менее, доказано - проходимо.
И вновь за работу - чистить трассы... Пилим-пилим-пилим.

Это не реклама, но пила и правда великолепна.. Особенно с новой цепью с незатупляющимися зубцами
Вечереет и не всегда видно, как правильно проехать...

Ну все... последняя засада и на асфальт - качать колеса, съесть по бутерброду, выпить горячего чая и домой....

Однако последняя засада нас ждала на асфальте.
Избегайте темных обочин, т.к. высота придорожного рва может быть ...головокружительной. 8)

обратите внимание - на левой половине трубы висит более около 200 кг веса, а колесо все еще в воздухе... Было страшно