ЭЛЕКТРОННЫЙ БРИФИНГ

margo

Да и до столбов нужно будет "доплывать"

Crocozebra

Лёша, прости, если вопрос покажется тупым, но меня, как всегда, волнует озик

Расположение всех КП, будет загадано заданиями на расчёты в OziExplorer

На ПОСТРОЕНИЯ в озике или на РАСЧЁТЫ координат? Короче, смогу ли я для основных КП обойтись нормальным навигатором на айпэде, куда вбиваются координаты во всех трёх форматах, или мне нужно будет вот эти все круги-линии чертить для КАЖДОГО КП?

Ну и ещё тупой вопрос: в прошлые выхи на автотропе народ целую ночь сидел в лесу, потому что дожди сделали своё чёрное дело и размыли грунт. Да и всю эту неделю с неба льёт. Вы с Ильёй еще поедете прокатывать трассу, или нам ждать сюрпризов, потому что она ставилась посуху? =)) Я не против, если что, но хотелось бы морально готовиться)

и да, я поражаюсь терпению, с которым ты отвечаешь на вопросы тут =)))

Crocozebra

valey писал(а):

Я думаю, что вопрос вот в чем.
Собрал КП2-го уровня, начал собирать 3-й уровень. Не успеваешь все собрать и решаешь ехать на СУ-3 с тем,чтобы засчитали КП 2-го уровня.
Или так уже нельзя? Какой уровень СУ, такого уровня и КП нужно?

вот вы забавные всё-таки)))) без всех точек третьего уровня определить местоположение СУ-3 невозможно, соответственно, и приехать на него с собранными точками второго уровня не получится) И если СУ-2 уже закрыт, а точки третьего уровня собрать никак не успеваете, то мимо судейских участков и дополнительных баллов вы пролетаете как фанера над парижем, потому что нужно оценивать свои силы и время и не жадничать.

Crocozebra

Munch писал(а):

Spyder писал(а):

Информацию о расположении СУ, собирается на всех точках соответствующего уровня.

А если получится понять его местоположение не по всем?

тогда Вы молодец.

про "случайно наткнулся" даже комментировать не буду, у Лёши таких фейлов просто не бывает

А вот найти точку, не имея всех координат, не так уж и трудно

Станиславочка

Spyder писал(а):

Проверять взятие КП на СУ не будем. Но в рассчётах места расположения СУ будут задействованы данные со всех КП соотвествующего уровня.

Т.е. я правильно понимаю, что на СУ-3 взятие КП 7,8,9,10 и 17,18,19,20 проверяться не будет?
Т.е. (ну предположим) что мы взяли КП 7,8,19,20 и поняли где СУ-3, то можно поехать на это СУ, отметиться там, а потом поехать "дособрать" КП 9,10,17,18?
И еще вопрос - можно ли приехать на КП-3 без посещения некоторых КП третьего уровня? Ведь получается, если верить схеме, что пару КП третьего уровня можно не брать, при нехватке времени например, и открытие КП четвертого уровня от этого не пострадает.

Spyder

Друзья!
Я отвечу на все Ваши вопросы вечером, как только вернусь с очередной прокатки со свежими фотографиями.

Spyder

Andremoniy писал(а):

Ватсон писал(а):

В категории Дискавери дороги с каким покрытием, асфальт или грунтовки ?

Присоединяюсь к вопросу, дополнив его следующим: будут ли КП, для взятия которых нужно существенное (в сравнении с пешей прогулкой) расстояние преодолевать по раскисшей дороге, не проходимой для, скажем, Qashqai 4x4 на стоковой резине?

В основном асфальт. Подъезд к КП по грунтовкам или полевым дорогам. Множество грунтовых срезок. а сегодня мноие из них сверху подсохли, но в колее и в полях до сих пор стоит вода.
Сегодня перенёс все КП, попавшие в зону подтоплений поближе к дорогам.

Расстояние от дорог с твёрдым покрытием до КП не более 100-200 метров.

Spyder

margo писал(а):

Да и до столбов нужно будет "доплывать"

Как показала прокатка категории ТУРИЗМ и ГРАНД-ТУРИЗМ - некоторые КП оказались в окружении воды. Утонуть не получится, но промочить ноги - запросто!
Берите с собой резиновые сапоги!

Spyder

Crocozebra писал(а):

Расположение всех КП, будет загадано заданиями на расчёты в OziExplorer
На ПОСТРОЕНИЯ в озике или на РАСЧЁТЫ координат? Короче, смогу ли я для основных КП обойтись нормальным навигатором на айпэде, куда вбиваются координаты во всех трёх форматах, или мне нужно будет вот эти все круги-линии чертить для КАЖДОГО КП?

Для категории ДИСКАВЕРИ - обычные рассчёты координат. Для ДИСКАВЕРИ (про) рассчёты + построения (для дополнительных КП).

Crocozebra писал(а):

Ну и ещё тупой вопрос: в прошлые выхи на автотропе народ целую ночь сидел в лесу, потому что дожди сделали своё чёрное дело и размыли грунт. Да и всю эту неделю с неба льёт. Вы с Ильёй еще поедете прокатывать трассу, или нам ждать сюрпризов, потому что она ставилась посуху? =)) Я не против, если что, но хотелось бы морально готовиться)

Сегодня проверял трассу. Все подтопленные КП перенёс ближе к дороге. Взятие КП с карточкой, так что если сомневаетесь в проходимости автомобиля - можно прогуляться пешком 100-200 метров. "Бамперное" взятие с 2013 года - не входит в обязательное программу.
В принципе засесть негде.. но всё в Ваших руках!

Spyder

Станиславочка писал(а):

Т.е. я правильно понимаю, что на СУ-3 взятие КП 7,8,9,10 и 17,18,19,20 проверяться не будет?

Верно! Приехали на СУ - отметились на станции - получили баллы - поехали дальше собирать КП.

Станиславочка писал(а):

Т.е. (ну предположим) что мы взяли КП 7,8,19,20 и поняли где СУ-3, то можно поехать на это СУ, отметиться там, а потом поехать "дособрать" КП 9,10,17,18?

Можно!

Станиславочка писал(а):

И еще вопрос - можно ли приехать на КП-3 без посещения некоторых КП третьего уровня? Ведь получается, если верить схеме, что пару КП третьего уровня можно не брать, при нехватке времени например, и открытие КП четвертого уровня от этого не пострадает.

Можно!
Ваша задача - вычислить место расположения СУ и постеить его во время его работы.

ВНИМАНИЕ!
Как только время работы СУ закончено - его взятие не засчитывается!
Уговаривать судей задержаться и отметить - бесполезно.
Проверка времени посещения СУ будет производиться автоматически по отметке чипа на станции.
Соответственно, если не отметились - тоже не зачёт.

ЭЛЕКТРОННЫЙ БРИФИНГ

Кто сейчас на форуме