А время на трассу 9 часов было? 585 почемуто вообще без очков…

_________________
Suzuki Jimny. Маленькая, но злая "Бешеная табуретка"
Команда 4x4zelenograd

Всем привет от экипажа 036!
Не знаю как кому, а нам очень понравились эти соревнования. Настоящее ориентирование! А задание с речкой вообще супер!
Спасибо вам, организаторы!!!

Ну, а у нас, как обычно. Сначала все идет гладко и быстро, а потом какой-то ступор. Почему-то КП17 у нас улетело в Шуколово?! Пока разобрались - потеряли порядка 2-3 часов! Видимо, надо вовремя подкреплять свой мыслительный орган
А потом решили все-таки попасть на СУ2, уже сознательно идя на опоздание, правда минут на 10 (как нам казалось). А для этого нужно было найти КП19. К этому времени задание игры уже было разгадано. Спасибо Сергею, ака Ночной охотник. Он при нескольких неизвестных сумел разгадать ключевое слово! Сергей, отдельная благодарность! Но ошибка с КП17 вывела из равновесия, и КП19 нам не дался. Решили двигаться к финишу. Нашли какую-то срезку - 20-25 км экономии. А когда оставалось проехать 2-3км уперлись в кучи мусора. Пришлось возвращаться. В итоге - опоздание на час
Но не смотря ни на что, все было здорово! Мы в восторге!

PS
Алексей (Spyder), спасибо за пусковое устройство! Если оно, действительно, поддержит мой ноут, то от скольких проводов сразу избавлюсь!

не все считали свои баллы по карнетам - кто не посчитал, у того пусто.

_________________
Пилот/штурман экипажей 5 Крокодилов
№38 (иногда 90/003/315)

Ясно. Ждем официальных

_________________
Suzuki Jimny. Маленькая, но злая "Бешеная табуретка"
Команда 4x4zelenograd

Без очков экипажи,которые не вписали общее количество очков. Самим ОРГам некогда считать (для предварительных результатов). Когда экипажи сдают корнет, они сами вписывают общее количество баллов. Но ничего страшного, это всего лишь предварительные результаты, после проверки треков и фото, многое может поменяться
P.S И да, время на трассе было 9 часов. Об этом всегда говорится на брифинге.

_________________
Мужчины и женщины в некоторых ситуациях ведут себя совершенно одинаково. Ну, например, если их поджечь...

Дискавери самые активные Спасибо кстати Паджеро-спорт что дернули нас на стоянке

Я от туризма побурчу в духе "а можно было и лучше". Возврат к линейному (де факто) порядку взятия КП ИМХО не есть хорошо. Ну и - Господь на стороне больших экипажей. Как ездили с единственным штурманом - я не представляю, вторую часть маршрута я вобще не поднимал голову от карт, рулил бэк, да и второй был занят.
А остальное - все отлично, особенно понравилась база. Наконец-то можно поесть не на капоте.

P.S. экипажу 613 - НИСПАРТИВНА!!!!

_________________
Пилот/штурман экипажей 5 Крокодилов
№38 (иногда 90/003/315)

Треки надеюсь опубликуете? раньше была такая практика. Хочется узнать как проходят трассу лидеры

_________________
Пилот/штурман экипажей 5 Крокодилов
№38 (иногда 90/003/315)

Ну это вопрос уже к Алексею

_________________
Мужчины и женщины в некоторых ситуациях ведут себя совершенно одинаково. Ну, например, если их поджечь...

А только нашему экипажу показалась что карты уж очень сильно устарели? Очень много поселковых дорог или нет или появились новые. Так же не получалось точно прокладывать прямые из задания на карту. Масштаб не совпадал. Погрешность то была большая. А наличие большого кол ва деревень приходилось додумывать. А так супер хоть мы и не успели взять во время су2 было весело. З.ы. Экипаж 500
Спасибо оргам

Это было супер!!!!!

_________________
35-й никогда не опаздывает