Спасибо, понимаем.
Просто живем далеко очень. Не хочется лишних много часов тратить.

Кстати Алексей, а можно уровнять людей по маршруту старта. Чет сумбурно написал. Раскрою идею:-)
Все мы вводили адрес где обитаем может стоит учесть это? Например начинать старт от центра Москвы. Как это сделать.
От нашего адреса прокладываем маршрут до центра по яндекс картам и вычитаем его потом из итогового времени. Или прибовляем ( в зависимости от района проведения мероприятия) (можно подумать один раз или два раза, т.к. Дорога домой)
Что получим в итоге, участник который живет на севере будет примерно в равных условиях что и учасник который живет на юге, когда мероприятие на юге.
Вот я живу на севере подмосковья. Едем в Чехов допустим. Мне 40 минут до мкада, от часа до... как повезет по мкаду и потом по прямой к выбраной точке Чехов, еще час. Итого мне от дома до первой точки езды часа три что уже ставит в проигрошное состояние с тем кто живет на юге.
А если как предлогаю я получилось бы из моего времени вычесть 1,5 часа ( примерно столько до центра) а тому кто живет на юге прибавить 1,5 часа. И это еще дополнителтно убережет от твинков и сдачи материала

Возможно бред но думаю стоит расмотреть

Не все могут качать на телефон или планшет

А если человек не дома, а на даче? И дача около Чехова? Как вариант: в пятницу приехать в Чехов и оттуда стартовать? Или иметь модемчик, добраться до Чехова, скачать задание и отправиться путешествовать. Или в том же Чехове зайти в макдак и там скачать задание.
Года 2 назад мы тоже мучились и тратили время в пустую, пока не дошло, что задание можно скачивать уже прибыв на место.

Ну в этот раз я буду качать на месте. но не все имеют возможность скачать на месте или бегать искать интернет кафе.
А можео еще зарегестрировать одну пару пилот/штурман и скачать задание потом поехать проехать отфоткать и потом скачать с основного экипажа, расчитать сколько надо времени и потом сдать , но это не интересно.
Я же предложил более менее уровнять всех как кажется мне. Нет, так нет. Я катаюсь для удовольствия. Но и есть спортивный интерес тоже есть.

Вы приезжайте на Кубок "Золотое кольцо 2014". Там и старт из одного места и финиш в одном месте и пробег записывается... общем все абсолютно в равных условиях.. И при этом маршрут куда более насыщенный и масса интересных заданий с посещением музеев

_________________
С уважением, Алексей
руководитель Автоклуба "Магистраль"
Тел: (499) 500-3053

ВСЕ ФОТОГРАФИИ С НАШИХ МЕРОПРИЯТИЙ

БЛИЖАЙШИЕ МЕРОПРИЯТИЯ:
1 января - 1 декабря 2024 г. - I этап Кубка "ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО 2024" - (Тамбовский тракт)
20 апреля - 20 мая 2024 г. - II этап Кубка "ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО 2024" - (Тульский тракт)
4-17 августа 2024 г. - Экспедиция "ТЕРИБЕРКА 2024" - Путешествие на Териберку

Доброго времени суток!
В порядке обмена опытом

Я живу на КРАЙНЕМ севере подмосковья).
Мне 110 км до МКАДа, на эту дорогу затрачивается существенно больше 40 минут.





В домашних условиях скачивалось задание только на "НГ-Квест-2011"
Все остальные задания получались при достижении предполагаемого района
первых КП.
Не верится, что кто-ты выезжает из дома не имея при себе ноута.
Дополнил модемом и получил возможность скачивать задание
в любом месте, где есть покрытие соответствующего оператора.

Например, задание "НГ-Квест-2012" было получено достигнув
памятника трактору у Рыбного. Первый запланированный к взятию город- Рязань.

Заканчивали в Гусь-Хрустальном. Там было сложно с покрытием сети.
На ходу обрабатывали фотки, готовили письмо,
а отправили с парковки перед гостиницей "Клязьма"
На Судогодском шоссе во Владимире.
Воспользовались гостиничным wi-fi)

Выезжаем из Дубны, а задания скачивались
в Балашихе, Обнинске, Угличе...
Когда-то даже умудрялись получались
на выезде бумажные копии задания.
Струйник, брошенный в багажник,
своё дело делал)

_________________
Сергей
Пилот и штурман, блуждающий по экипажам,
а иногда и по трассе

А вот я по старинке распечатывал дома и выесжал. но на этот раз буду с планшета качать перед чеховым где то, на бумаге как то лучше смотреть чем на мониторе

Какие Вы все продвинутые -ноуты, планшеты и даже принтер в багажнике. А мы наверное еще в каменном веке - распечатываем все дома, заносим что есть в навигатор "Гармошка 200", а так как он не может показать все точки разом на карте ( при уменьшении масштаба они просто пропадают ) то на старенькой ламинированной карте-раскладушке кусочками лейкопластыря отмечаем точки и уже определяемся с порядком взятия - во как, а вы ноуты, планшеты. И вообще у нас олимпийский принцип - главное не победа, а участие. С уважением экипаж 054.

День добрый!
Заранее прошу прощения за вопрос "чайника" ...

Впервые попробуем принять участие в таком мероприятии, да еще и с пассажирами (близнецы 10,5 лет).
Взволновал вопрос: а если участие бесплатное, а старт и финиш без контакта с организаторами, то значит и номера экипажей...фактически виртуальные?
Ну в том смысле, что на машину не наклеишь и в бардачок не бросишь (пассажиров еще волнует: одноклассникам не похвалишься:))
Или есть какие то варианты, а я просто ни фига не понял?))

О-о-о, а как мы начинали! На первых соревнованиях, на которых мы участвовали, у нас вообще ничего не было, только старенький, доставшийся нам от родителей, атлас автомобильных дорог СССР! Пользовались только тем, что Алексей заботливо выдавал нам на старте. А сейчас: и ноут, и навигатор, иногда карты! Даже и не понимаю, как без всего этого обходились?!
Думаете, что-нибудь изменилось? Ничуть!!! Как были в серединке и чуть ниже, так там и находимся! Пока все рассмотришь, куда нас Огр'и зашлют, пока туда и обратно прошлепаешь... Все кругом бегают, а мы не торопясь плетемся...