Спасибо оргам, очень понравился этап. Десять часов на одном дыхании. Не понравилось только расположение одного кп в Калужской области, смысла в его расположении не понял, но это так. В остальном все очень круто.

Начали с кп03, потом кп08 и с другой стороны Верии точки обходить. Сейчас то понимаю, что нужно было все-таки начинать с кп02 и кп10, в те места больше ничего не выводило, кроме кп27 или кп24 по памяти уже не припомню. Благо в тот момент, когда по низу ехали, я по азимуту прикинул примерное расположение кп12. Хорошо, что есть все-таки схемы, и по ним можно достаточно точно определить местоположение. Таким образом еще и кп25 взяли, не посещая 19. Жаль, что идея проверить расположение кп12 по азимуту мне не пришла, слишком поздно, а так бы успели взять все и километраж был бы километров на семьдесят меньше. В итоге не взяли 19 и 21. И как то так получилось, что ни на один СУ не попали.

_________________
бложик | твиттер | инстаграмм |

Там еще и проиграть было можно??? Хорошо, что мы не встретили желтенький пыжик



Андрозик и броды показывает? Мы переплывали около Афанасьево, а в те края нам как-то не надо было...

_________________
Лучше сожалеть о содеянном, чем об упущенном!

Экипаж 073

Встретили, но не заметили. Вы бодренько промчались мимо:)

Именно здесь оно и было. Напротив гаражей. Я пролетела, а сын заверещал так, что волей-не волей остановишься

_________________

Очень хорошо покатались! Отличная нелинейность - Браво!
Первые 10 точек проставились на карту на старте, еще 10 (кажется) строились по мере прохождения. Часть взяли исключительно по заданным длинам отрезков, без азимутов, что позволило неплохо сократить маршрут впоследствии.
На СУ1 насобирали 1100, про заезд на СУ2 речи не было. СУ3 не попался на маршруте, и исходя из отзывов, оно и к лучшему (обязательно бы в спортивном азарте втянулись бы в авантюру:))
Ну а вообще награждать за удачу и навыки не относящиеся к ориентированию, думаю правильнее бонусными плюшками, подсказками... еще чем-то, но не приличным количеством баллов. Как правильно заметили, подобное задание на первом этапе в том же Туризме сильно бы изменило окончательную расстановку первой пятерки.
Хотя такое задание вносит разнообразие и некоторую интерактивность на судейских участках, что тоже очень хорошо! Жаль только, что прочувствовали наполовину:(
Умение строить на пальцах без циркуля с первого этапа пригодилось для КП 20+. В очередной раз порадовали КП со сплавлением по реке (ГрандПРО). До КП27 срезали из Годуново по грейдерам и мимо карьера, по асфальту было бы быстрее, но так взятие последней точки добавило азарта!
ФотоКП нашли половину. Замануха с разным фоном на одинаковых (или очень похожих) памятниках понравилась!
В меру сложная расшифровка главного задания игры заставила призадуматься)
Весь экипаж на протяжении всей гонки был занят и получил удовольствие!
В общем нам зашло, спасибо!

Гранд-Про 555

Рядом с кольцами встал грузовик и было сложно его разглядеть, уже проскочил когда мне ребята кричали тооормозиии

_________________
Подменный экипаж

Повторю популярный вопрос - никто из оставшихся на ночевку не снял предварительные результаты? Хотя наши в корнете имеют слабое отношение к действительности - я так и не понял как КТ считать

_________________
Пилот/штурман экипажей 5 Крокодилов
№38 (иногда 90/003/315)

Во, теперь хоть знаю, кто был вторым экипажем в про. Все взяли, кроме фото-кп?

_________________
бложик | твиттер | инстаграмм |

Да, фото и СУ3 не нашли, остальной пасьянс сложился:)

:жму руку:

_________________
бложик | твиттер | инстаграмм |