ЭЛЕКТРОННЫЙ БРИФИНГ

Spyder

4 этап серии Автоквестов "Летопись подвига 1945-2015"

Старт: 11 июля 2015 года 06:00
Финиш: 12 июля 2015 года 24:00
Район: Мытищинский, Пушкинский и Сергиев-Посадский районы Московской обл.
Зачётная категория: ТУРИЗМ (общая)
Приём заявок: до 10 июля 2015 года.

ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА

ПОРЯДОК ПРОХОЖДЕНИЯ МАРШРУТА:
В момент старта в 06:00 на email всех зарегистрированных участников будет отправлено письмо с паролем для архива с заданием.

Заходите в личный кабинет, скачиваете архив 1-й части задания, распечатываете его или сохраняете его на электронном носителе (время перехода по ссылке и скачивания задания будет зафиксировано как Ваше время старта)
Посещаете все точки, указанные на карте и определяете в какой точке была сделана та или иная фотография.
Выполнив 1-ю часть задания, Вы получите пароль для скачивания 2-й части задания.
Выполнив 2-ю часть задания Вы получите информацию о месте расположения дополнительных точек и пароль для 3-й части
После выполнения всех частей задания, вносите правильные ответы на сайте игры в личном кабинете.

ФОРМАТ ЗАДАНИЯ (Задание будет состоять из 3-х частей.)

1 часть задания
В первой части задания Вы получите:

Общее описание задания и порядок его выполнения
Контрольные вопросы
Правила формирования паролей для остальных частей задания
Контрольный карнет для записи номеров точек
Карту с указанием примерно 1/3 части точек
Контрольные фотографии для всех точек

Вам необходимо будет посетить все точки, указанные на карте, определить какие фотографии к каким точкам относятся и записать эту информацию в контрольный карнет (или в любом другом удобном месте). Точки на карте обозначены БУКВАМИ. Фотографии на контрольных листах обозначены ЦИФРАМИ.
Для скачивания 2-й части задания Вам необходимо будет составить пароль из номеров фотографий 3-х точек, указанных в задании.
Например:
Пароль к ссылке на 2 в личном кабинете: ABC
Если A=14, B=22, С=18
Тогда пароль будет - 142218

2 часть задания
Во второй части задания Вы получите карту, по которой Вы сможете найти ещё несколько точек в другом районе. Вам необходимо будет так же посетить все точки, определить какие фотографии к каким точкам относятся и записать эту информацию в контрольный карнет (или в любом другом удобном месте). Так же посещая точки, Вам необходимо будет ответить на контрольные вопросы, указанные в 1-й части задания.
Для получения пароля к 3-й части задания, Вам необходимо будет подставить числа, полученные при ответах на контрольные вопросы в небольшую формулу и выполнить вычисление. Результат, будет числовым паролем для скачивания 3-й части задания.

3 часть задания
В третей части задания Вы получите ТОПОГРАФИЧЕСКУЮ КАРТУ и задание на построения по ней, выполнив которые, Вы сможете найти оставшиеся точки.

Для выполнения задания Вам необходимо знать:
- Азимуты и движение по азимутам
- Условные обозначения топографических карт
- Определение прямоугольных и географических координат по топографическим картам
- Определение дирекционного угла и азимутов

Несколько полезных ссылок:

После того как Вы посетите ВСЕ точки и выполните ВСЕ задания, вы можете ввести ответы в личном кабинете.

ВНИМАНИЕ!
Ввести ответы в личном кабинете можно только один раз! Это нужно сделать только после выполнения всех частей задания!
Будьте внимательны при вводе ответов, т.к. исправить введённые ответы уже нельзя!

Время старта: время скачивания 1-й части задания
Время финиша: время ввода ответов
Таблица результатов формируется автоматически по мере поступления ответов от участников автоквеста.

TiMS

Алексей, расскажите по подробнее, как определять
- Определение прямоугольных и географических координат по топографическим картам
- Определение дирекционного угла и азимутов

Как найти азимут я представляю, а остальное? И какой азимут берется магнитный или географический?

AkellA

Спасибо за ссылки по теме. А можно пример задания, хочется понять практическое применение в ориентировании.

Spyder

ПРЯМОУГОЛЬНЫЕ КООРДИНАТЫ (http://voennizdat.com/konspekt/?mark=vtop&model=vtop10)
Прямоугольные координаты определяются по координатной сетке топографической карты и позволяют найти место расположения КП, не прибегая ни к каким приборам навигации.
Координатная сетка на карте представляет собой сетку квадратов, образованных линиями, перпендикулярными друг другу. Линии сетки проведены через целое число километров (в нашем случае через 2 км). На топографических картах значения абсцисс и ординат координатных линий подписывают за внутренней рамкой листа карты. Полные значения абсцисс и ординат (в километрах от нулевого меридиана) подписываются около ближайших к углам рамки карты координатных линий. Остальные координатные линии подписываются сокращенно двумя цифрами (десятки и единицы километров).
В нашем случае, в пределах одного листа карты нас будут интересовать только сокращённые обозначения прямоугольных координат.

ПРИМЕР:
Необходимо определить прямоугольные координаты точки А

Чёрным цветом - обозначены надписи на карте
Красным цветом - обозначены наши построения.
Поскольку у нас шаг сетки равен 2 км, нам необходимо условно разбить квадрат, в котором находится точка А ещё на 4 квадрата со стороной равной 1 км. На полях карты подписываем значения километров для этого квадрата (33 и 21 км соответственно). Теперь мы можем сказать что искомая точка А находится в квадрате 20 33 (33 км по оси Х и 20 км по оси Y). Измеряем расстояние от точки А до соответствующих линий координатной сетки и условно представляем их в метрах (в рамках квадрата со стороной равной 1 км). Получаем что расстояние от линии 33 км, примерно 600 метров, а расстояние от линии 20 км примерно 500 метров.
Значит прямоугольные координаты точки А будут равны: 33600 20500

АЗИМУТЫ И ДИРЕКЦИОННЫЙ УГОЛ (http://voenservice.ru/)

Истинный азимут (Аи) - горизонтальный угол, измеряемый по ходу часовой стрелки от 0° до 360° между северным направлением истинного меридиана данной точки и направлением на объект (см. рис. 1).
Магнитный азимут (Ам) - горизонтальный угол, измеряемый по ходу часовой стрелки от 0° до 360° между северным направлением магнитного меридиана данной точки и направлением на объект.
Дирекционный угол (ДУ) - горизонтальный угол, измеряемый по ходу часовой стрелки от 0° до 360° между северным направлением вертикальной линии координатной сетки данной точки и направлением на объект.
Магнитное склонение (Ск) - угол между северным направлением истинного и магнитного меридианов в данной точке.
Если магнитная стрелка отклоняется от истинного меридиана к востоку, то склонение восточное (учитывается со знаком +), при отклонении магнитной стрелки к западу - западное (учитывается со знаком -).

Сближение меридианов (Сб) - угол между северным направлением истинного меридиана и вертикальной линией координатной сетки в данной точке. При отклонении линии сетки к востоку – сближение меридиана восточное (учитывается со знаком +), при отклонении линии сетки к западу - западное (учитывается со знаком -).
Поправка направления (ПН) - угол между северным направлением вертикальной линии координатной сетки и направлением магнитного меридиана. Она равна алгебраической разности магнитного склонения и сближения меридианов:

TiMS

Спасибо, вроде не так сложно, надеюсь осилим третью часть.

AkellA

Спасибо , Алексей. Кратко и понятно. Осталось закрепить на практике 4 этапа.

blue_horse

Вот есть же умные люди на свете..... все им понятно и не сложно. 36_1_55

А тут почитала.... вроде все слова поодиночке знакомы и даже почти понятны, а вот дальше b_0630

...... по идее они должны слиться в милую и понятную картину предстоящей поездки..... но увы... Третий этап пока не в нашей с Ванькой интеллектуальной параллели. Ну да ничего, в первый раз не в первый класс..... может хоть из первых этапов чонить найдем b_001

.

Spyder

ВНИМАНИЕ!
Всем участникам автоквеста, рекомендую познакомиться с условными обозначениями на топографических картах!
http://www.afanas.ru/mapbase/znaki.htm

Fdo

Доброе утро, Алексей. А нам смс и на почту сообщение так и не-пришло(

Fdo

О пришло)

ЭЛЕКТРОННЫЙ БРИФИНГ

Кто сейчас на форуме