ОБСУЖДЕНИЕ МАРШРУТА

Тётушка Ау

Дядюшка АУ писал(а):

Кстати я знаю несколько экстремалов которые которые конечно уже в темноту но от Москвы до Голубицкой долетали - но это не для меня

Аха.треклогера на них не хватает b_0630

КыС

typeid писал(а):

Станиславочка писал(а):

КыС писал(а):

такс... а ведь если добавить 2 дня....то....Урра, мозя заехать на азовское море!)))))

Такс, а что там у нас на Азове то, напомните пожалуйста, Темрюк, да? вино помню, было дело, еще на вин-завод какой-то ездили и в Азове купались, больше ничего не помню )))))))

Темрюк... Голубицкая... да а еще помоему в Курчанской вин завод есть очень неплохие вина делает в прошлом году покупал, а Темрюкский больше по коньякам специализируется щас

- коньячные настойки..ну очень вкусные))))

typeid

Дядюшка АУ писал(а):

Воронеж - Джубга - 977 км. Сайт Дальнобоя даёт на это 16 часов - это для дальнобоя, а для легкового ещё быстрее можно.
Я уже неоднократно ходил за световой день от Москвы до Аксая расстояние примерно тоже. Это очень даже реально - вопрос только в колонне - с ней конечно сложнее.

Кстати я знаю несколько экстремалов которые которые конечно уже в темноту но от Москвы до Голубицкой долетали - но это не для меня

ну это не отдых это полет...

typeid

КыС писал(а):

typeid писал(а):

Станиславочка писал(а):

КыС писал(а):

такс... а ведь если добавить 2 дня....то....Урра, мозя заехать на азовское море!)))))

Такс, а что там у нас на Азове то, напомните пожалуйста, Темрюк, да? вино помню, было дело, еще на вин-завод какой-то ездили и в Азове купались, больше ничего не помню )))))))

Темрюк... Голубицкая... да а еще помоему в Курчанской вин завод есть очень неплохие вина делает в прошлом году покупал, а Темрюкский больше по коньякам специализируется щас

- коньячные настойки..ну очень вкусные))))

да уж настоек там выбор приличный.... но чтото мы не о том ... отклоняемся от темы

VLADMIR

Дядюшка АУ писал(а):

Воронеж - Джубга - 977 км. Сайт Дальнобоя даёт на это 16 часов - это для дальнобоя, а для легкового ещё быстрее можно.
Я уже неоднократно ходил за световой день от Москвы до Аксая расстояние примерно тоже. Это очень даже реально - вопрос только в колонне - с ней конечно сложнее.

Кстати я знаю несколько экстремалов которые которые конечно уже в темноту но от Москвы до Голубицкой долетали - но это не для меня

От Москвы до Горячего ключа 1400км я прохажу за 20-22ч. с остоновкой на перекур, но это одной машиной. А так как мы идём колонной, то в районе Ростова придёться останавливаться на ночлег т.к подготовка водителей разноя, и у нас не ралли Москва - Белореченск.

typeid

VLADMIR писал(а):

Дядюшка АУ писал(а):

Воронеж - Джубга - 977 км. Сайт Дальнобоя даёт на это 16 часов - это для дальнобоя, а для легкового ещё быстрее можно.
Я уже неоднократно ходил за световой день от Москвы до Аксая расстояние примерно тоже. Это очень даже реально - вопрос только в колонне - с ней конечно сложнее.

Кстати я знаю несколько экстремалов которые которые конечно уже в темноту но от Москвы до Голубицкой долетали - но это не для меня

От Москвы до Горячего ключа 1400км я прохажу за 20-22ч. с остоновкой на перекур, но это одной машиной. А так как мы идём колонной, то в районе Ростова придёться останавливаться на ночлег т.к подготовка водителей разноя, и у нас не ралли Москва - Белореченск.

я от Переславля до Ленинградской примерно также но всеравно это не отдых это полет я считаю...

VLADMIR

typeid писал(а):

VLADMIR писал(а):

Дядюшка АУ писал(а):

Воронеж - Джубга - 977 км. Сайт Дальнобоя даёт на это 16 часов - это для дальнобоя, а для легкового ещё быстрее можно.
Я уже неоднократно ходил за световой день от Москвы до Аксая расстояние примерно тоже. Это очень даже реально - вопрос только в колонне - с ней конечно сложнее.

Кстати я знаю несколько экстремалов которые которые конечно уже в темноту но от Москвы до Голубицкой долетали - но это не для меня

От Москвы до Горячего ключа 1400км я прохажу за 20-22ч. с остоновкой на перекур, но это одной машиной. А так как мы идём колонной, то в районе Ростова придёться останавливаться на ночлег т.к подготовка водителей разноя, и у нас не ралли Москва - Белореченск.

я от Переславля до Ленинградской примерно также но всеравно это не отдых это полет я считаю...

Нескажу что это полёт, еду с разрешонной скоростью. И учтите чтоя выезжаю в 12 ночи. это для меня отимальное время. Но это ИМХО

typeid

VLADMIR писал(а):

typeid писал(а):

VLADMIR писал(а):

Дядюшка АУ писал(а):

Воронеж - Джубга - 977 км. Сайт Дальнобоя даёт на это 16 часов - это для дальнобоя, а для легкового ещё быстрее можно.
Я уже неоднократно ходил за световой день от Москвы до Аксая расстояние примерно тоже. Это очень даже реально - вопрос только в колонне - с ней конечно сложнее.

Кстати я знаю несколько экстремалов которые которые конечно уже в темноту но от Москвы до Голубицкой долетали - но это не для меня

От Москвы до Горячего ключа 1400км я прохажу за 20-22ч. с остоновкой на перекур, но это одной машиной. А так как мы идём колонной, то в районе Ростова придёться останавливаться на ночлег т.к подготовка водителей разноя, и у нас не ралли Москва - Белореченск.

я от Переславля до Ленинградской примерно также но всеравно это не отдых это полет я считаю...

Нескажу что это полёт, еду с разрешонной скоростью. И учтите чтоя выезжаю в 12 ночи. это для меня отимальное время. Но это ИМХО

я примерно в 7-8 вечера

Дядюшка АУ

Если это не связано с каким либо осмотром достопримечательностей, то однообразная езда по трассе это тоже не отдых, по этому эти места надо проходить оптимально быстро, что бы было действительно больше времени на отдых - но опять таки это для индивидуального разряда. В колонне гланым сдерживающим фактором на М4 будет как раз участки 2 полосной - которой ещё очень много и ждать пока вся колонна найдёт окна что бы обогнать пилилу на чадящем Камазе или того хуже Колхиде, которые в принципе больше 60 не могут ходить - вот тут потери по времени будут и на это надо закладывать достаточно времени.

typeid

Дядюшка АУ писал(а):

Если это не связано с каким либо осмотром достопримечательностей, то однообразная езда по трассе это тоже не отдых, по этому эти места надо проходить оптимально быстро, что бы было действительно больше времени на отдых - но опять таки это для индивидуального разряда. В колонне гланым сдерживающим фактором на М4 будет как раз участки 2 полосной - которой ещё очень много и ждать пока вся колонна найдёт окна что бы обогнать пилилу на чадящем Камазе или того хуже Колхиде, которые в принципе больше 60 не могут ходить - вот тут потери по времени будут и на это надо закладывать достаточно времени.

да езда за камазами напрягает

ОБСУЖДЕНИЕ МАРШРУТА

Кто сейчас на форуме