ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Spyder

Гошан писал(а):

Сколько времени на пробег?

Не меньше 10 часов

Гошан писал(а):

Насколько реально проехать 400 км. с квестом, посещением множества объектов и т.д.?

Если не терять время, то всё успеете и даже финишируете гораздо раньше.)

Гошан писал(а):

Что есть элементы классического ралли?

Движение по легенде (дорожной книге) с соблюдением заданных параметров движения (средняя скорость прохождения участка). Контроль соблюдения заданных параметров ведётся судьями на участке, как в заранее обозначенных местах, и и в пунктах "внезапного контроля времени" (ВКВ). Такие участки будут присутствовать в дорожной книге.

levsha

Хотелось бы знать место старта заранее, т.к. добираться к старту с Нижнего Новгорода.

Xameleon

levsha писал(а):

Хотелось бы знать место старта заранее, т.к. добираться к старту с Нижнего Новгорода.

Spyder писал(а):

Mort писал(а):

Spyder писал(а):

[старт общий, как на всех соревнованиях. Регистрация, обклейка, техкомиссия и старт..
Финиш тоже общий )

Старт из Рязани?

Нет, старт из Московской области.
Но недалеко от границы с Рязанской)

судя по ответу ранее, это где то на промежутке от Луховиц до Рыбное b_01010

Spyder

Xameleon писал(а):

судя по ответу ранее, это где то на промежутке от Луховиц до Рыбное b_01010

Все верно! Точные координаты дадим за неделю до старта )

Гошан

Всем добрый день!
Уважаемые организаторы во главе с Алексеем! Огромное Вам спасибо за великолепное, увлекательное приключение, все как всегда – на высоком уровне. Легенды проезжались на одном дыхании, все билось и находилось очень точно, а в купе с прелестями золотой осени, местностью и погодою сделали данное мероприятие незабываемым.
В экипаже дебютировала в качестве штурмана дочь, они с подружкой в восторге. Легенды оказались легкими, было пара ошибок, но только из-за невнимательности, а большие перегоны и нейтрализации давали время просчитать скоростные участки по времени приезда, плюс подсказки в виде явных координат стартов СУ и финишей ДС, мне как пилоту оставалось только следить за скоростью и глазеть по сторонам. Впервые на моей памяти мы приехали на финиш с большим (я считаю) запасом времени, обычно финишируешь либо собрав не все, либо в самый притык. Лично мне не хватило пары-тройки заманух в стиле Алексея, правда не сомневаюсь, что Гранду их хватило, а также небольшого исторического описания как бывало раньше, ездили все-таки по историческим местам, Пронск – столицу Пронского княжества проскочили и не заметили, зато конечно есть интерес изучить описание данных мест самостоятельно.
Орги, огромнейшее Вам СПАСИБО за проделанный труд и доставленное удовольствие, очень радует приезжать в теплую компанию единомышленников и участвовать в мероприятиях Магистрали.
Всем удачи и успехов.
С уважением, экипаж 016 (Туризм).

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Кто сейчас на форуме