19 июня 2010 года состоится очередное соревнование в рамках кубка Магистраль 2010
Сакма Золотой Орды
В мае 1571 года, крымский хан Девлет Гирей с 40-тысячной армией
совершил опустошительный поход на русские земли. Обойдя с помощью перебежчиков
засечные линии на южных окраинах Русского царства (цепь укреплений, называемых
«поясом Пресвятой Богородицы»), он дошёл до Москвы и почти полностью сжег её.
После пожара, Иван IV Грозный, предложил вернуть татарам Астраханское ханство
и был уже практически готов на переговоры о возврате Казани. Однако Девлет Гирей
был уверен, что Русь уже не оправится от такого удара и по ней оставалось только
нанести последний удар. И год спустя, собрав огромное войско в 120 тысяч человек,
Девлет Гирей снова двинулся на Москву. Переправившись через Оку недалеко от
современного Ступино, его войско рассеяло пограничные отряды и устремилось вглубь
к сердцу России. Однако всего в 50 км от Москвы оно встретилось с отрядами князя
Михаила Воротынского и было почти полностью разбито. Из 120 тысяч в Крым возвратилось
не более 10 тысяч воинов. Поспешно отступая, Девлет Гирей приказал своим приближенным
спрятать награбленное ими богатство здесь, на южных границах Московского княжества.
Из поколения в поколение передавалась тайна сокровищ Золотой Орды. И вот, 19 июня,
нам предстоит разгадать её и найти потомков тех самых "Хранителей" ревностно оберегающих
свои секреты до наших дней.
Сакма означает след, т.е. след зверя, а также след колеса - т.е. колею. В
русской летописной терминологии cакмы - пути передвижения татарских войск, а
также главные дороги из Орды на Русь, из степей на Русь.
Место проведения соревнования: Московская область
Базовый лагерь соревнований: палаточный городок в живописном месте Московской области.
Координаты базового лагеря:
N 55° 04,190
E 38° 16,400
Регламент кубка
Регламент соревнования
Правила проведения соревнований
Заявка на участие отправляйте на: org@magistral.su
Приём заявок заканчивается 16 июня 2010 года
Количество участников - не ограничено
Стоимость участия в соревновании 2000 руб. с экипажа.
Стоимость участия без предварительной регистрации 2500 руб. с экипажа.
Зачётные категории
Туризм - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту) и картам.
Детальное знание GPS не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте.
Спорт - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по картам, загадкам и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно).
Задания будут сложнее. Большую часть координат КП нужно будет вычислить.
Полироль - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и пересечённой местности. Допускаются только автомобили без специальной подготовки с размером колес не больше чем на 1 дюйм превышающий заводской. Ориентирование будет проводится по картам, загадкам, легенде и GPS координатам. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - желательно). Обязательно будут присутствовать спецучастки проходимые для стандартных 4Х4 автомобилей.
Вам предстоит посетить места недосягаемые на неполноприводных автомобилях.
Партнёры кубка:
Группа ОАО "Татнефть" - Крупнейшая сеть АЗС на Европейской части России.
Клуб экстремального вождения «Экстрим Драйв»
Автоклуб "Твой Дом - Твоя дорога"
Победители кубка по итогам года получат беплатный сертификат на прохождение курса «Экстремальное вождение на льду», а так же множество других призов и подарков.
II этап кубка "Магистраль" станет благотворительным!
Часть средств собранных в ходе соревнования будет передана на восстановление храма Покрова Пресвятой Богородицы сохранившегося с 1762 года.
Старт и финиш соревнования будут проходить с частного аэродрома.
Специально для наших участников, после финиша будет предоставлена возможность прокатиться на легкомоторном самолёте и параплане над районом проведения соревнования.
И тут такие соблазны
Перед полетом пилот уточнил у меня боюсь ли я высоты и можно ли выполнять ряд пируэтов. Т.к. мне было интересно все - я дала согласие на выполнение пируэтов. Сразу скажу, мертвую петлю мы не выполняли! Однако для новичка полет был приятен и очень интересен: мы пролетели над живописнейшими окресностями и покружили над храмом, который восстанавливают ребята.
