Друзья!

Спасибо Вам большое за то что Вы нашли время и приехали на наш праздник.

Отдельная благодарность Бузаевой Елене и Кузьмину Юрию (прокладка, тестирование трассы и работа на СУ), Шабурову Володе и Ермаковой Елене (Костюмы судей на СУ), Волкову Денису (полиграфия), Антонову Денису (работа на СУ), Захарову Андрею (техническое обеспечение) и Голубевой Ольге (финансово-хозяйственные вопросы и подготовка материалов).

Отдельное спасибо нашим маленьким помощникам судей на СУ1 - Дане и Иринке



РЕЗУЛЬТАТЫ

СВОДНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ

Результаты с баллами по итогам I и II этапов кубка "Магистраль"

ТУРИЗМ
СПОРТ
ПОЛИРОЛЬ

Уважаемые участники!
В связи с тем, что информация о пропаже КП30 (Туризм) и КП09 (Полироль) стала известна некоторым участникам в процессе соревнования и привела к перепланированию ими маршрутов движения, поставих их в неравное положение по отношению к другим, мы вынуждены зачесть эти КП всем участникам соответствующих категорий.

Остальные спорные КП засчитаны в соответствии с поданными апеляциями.

_________________
С уважением, Алексей
руководитель Автоклуба "Магистраль"
Тел: (499) 500-3053

ВСЕ ФОТОГРАФИИ С НАШИХ МЕРОПРИЯТИЙ

БЛИЖАЙШИЕ МЕРОПРИЯТИЯ:
25 октября 2025 г. - IV этап Кубка "МАГИСТРАЛЬ 2025" (Момент истины) - (Ночное ориентирование)
15 ноября 2025 г. - Богородский уезд (Автопробег) - (Ориентирование по Подмосковью)

Спасибо Алексей Вам и Вашей команде за праздник!

_________________
С уважением Соболевы (Экипаж 035 на 4 этапе кубка 2012 года)

Наталья, не расстраивайтесь - второе место, это очень достойный результат! Ну а вкус победы, которая казалась так близко в субботу - он то не пропадёт! Было же здорово!

Блин, вообще ничего не понимаю...

_________________
Наталья и Игорь Гусевы.
Экипаж №35

Экипаж 33, полироль.
По моим подсчетам у нашего экипажа 320 баллов, а в результатах высветилось 450. Может нам еще раз приплюсовали 130 баллов, заработанные на СУ?

Эдуард, обязательно еще раз перепроверим корнет. Для перепроверки у нас есть целая неделя, так что всё утрясем.

Действительно, так и было. Ребята случайно посчитали Вам баллы на СУ 2 раза.
Исправили, обновили предварительные результаты.


На трассе присутствовало 2 экипажа с номером 12:

Категория ТУРИЗМ:
12. Аргунов Александр, Аргунова Марина Автомобиль: Tagaz ROAD PARTNER
Предварительный результат: 250 баллов - 22 место в категории ТУРИЗМ

Категория СПОРТ:
12. Соболев Дмитрий, Соболева Мария Автомобиль: Toyota LC 120
Предварительный результат: 780 баллов - 1 место в категории СПОРТ

Друзья! Эти результаты - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ!
В них НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ Ваше время пребывания на СУ и штрафные баллы за превышение допустимого времни на трассе.
Окончательные результаты будут вывешены только после проверки всех фотографий и внесения всех коректировок!

_________________
С уважением, Алексей
руководитель Автоклуба "Магистраль"
Тел: (499) 500-3053

ВСЕ ФОТОГРАФИИ С НАШИХ МЕРОПРИЯТИЙ

БЛИЖАЙШИЕ МЕРОПРИЯТИЯ:
25 октября 2025 г. - IV этап Кубка "МАГИСТРАЛЬ 2025" (Момент истины) - (Ночное ориентирование)
15 ноября 2025 г. - Богородский уезд (Автопробег) - (Ориентирование по Подмосковью)

И все таки мы - вторые!!! Но это справедливо! Ребята на Пежо - обыграли нас по точкам (и по количеству и по сумме баллов). Т.к. у нас ориентирование - значит ориентируются они лучше, а значит и заслуженно обыгрывают нас. Поздравляю!!! В спорте нам понравилось! Только (рискую вызвать гнев остальных) - мне не хватало загадок.... В конце концов разобравшись с Озиком - получилось, что все точки строились элементарно. Всего две задачи - проецирование точки (по азимуту и расстоянию) и нахождение точки по расстоянию от двух других. Проделав эту процедуру единажды - все остальное делается элементарно - никаких особых умственных затрат не нужно - все делает программа. (Да совсем забыла - был еще обратный азимут - это было под силу даже бэкам школьного возраста). Мозг завелся вначале - и требовал пищи. Может быть все-таки придумть какой-нибудь сембиоз (квест +математические задачи). Очень расстроилась, за экипаж 23 - не заслуженно у них была отобрана "бронза". Так вот теперь подошли к самому щекотливому вопросу. Конечно же с одной стороны самый удобный способ загладить вину за ошибки (хотя вина сомнительная, ошибаются все и ничего в этом страшного нет) - это всем засчитать тот или иной КП с ошибкой. Давайте посмотрим на эту сторону с другой стороны: во- первых кто-то даже и не собирался ехать к этому КП, кто-то приехал и не нашел, а ведь кто-то смог вычеслить ошибку и найти это КП (потратив время). Замечу, что все были в равных условиях. А прибавив это КП всем, вы снижаете результат тех кто честно "выкабанил" кп с ошибкой. (Жертвой этих прибавлений, например стал экипаж 23). Правильней было бы уйти от этой правктики засчитывания все КП (даже тем, кто там не был). Все надо оставлять так как есть. Все были в равных условиях.... Может быть сумбурно, но мне кажется понятно.
PS: а ведь следущее только 11 сентября - ого-го сколько ждать....

_________________
С уважением Соболевы (Экипаж 035 на 4 этапе кубка 2012 года)

Теперь бы ещё список точек КП, карнеты и задания. Хочется и спорт порешать, и поглядеть, где мы лажанулись. И насчёт КП30 туризм - это где вообще? В Верзилово, где столб сняли? Без карнета и фото с призмой не вспомнить уже.

_________________
Дикая нексия №026

Да, это там, последнее КП в карнете, я еще пометку сделала "столб сперли"

_________________
штурман Дикой Нексии (экипаж 113, ex-26)