Ночной охотник
спасибо за беспокойство, всё нормально прошло, жаль только потерянного времени

celebrate
Ага, привет, вы были первый экипаж с которым мы встретились

sawina jena
"Если бы не знали название улицы, где стоит "студент", то наверно не нашли его. Памятник очень порадовал, но в темноте по этой улице страшновато ехать. "
Подтвержаю, искать в ночи "студента" то еще удовольствие! У нас была даже жпс координата, которая оказалась с точностью +_ километр %) Из - за этого форсировали центральную лужу через ж\д переезд аж 4 раза! Да, еще ориентировались по забору на заднем плане, отчего сполошили каких то охранников с пром.зоны! И спросить то не у кого. Спасла работница заправки ТНК! )

Отчет экипажа N 95 о Новогоднем квесте.

Пилот - Дмитрий Перельмутер
Штурман - Людмила Перельмутер
Бэк-штурман - Александр Перельмутер
Боевая машина Трибека Б-9

Эпиграф:

Охота к перемене мест
Вновь потянула нас на Квест,
Да так, что не пугает нас
Далекий город Арзамас!

(ведь мы туда и не собирались ехать)


Давно мы не были на покатушках, все дела да случаи. И вот, наконец, случилось. Долго ждали, когда сможет поехать наш бэк (друзья, подруги, коньки, лыжи), определились с 5 января. Оказалось, зря ждали, бэк превратился в "пороховую обезьяну", которая не только не помогала, но и всячески портила настроение, ныла всю дорогу "зачем я с вами поехал". Вечером скачали задание, отпечатали корнет, а вот на само задание чернил в принтере не хватило, спасибо, что хоть на номер наскребли. Задание скачали на планшет, как потом оказалось, неудобно. Поутру, еле разбудив бэка и получив от него,что он всю дорогу будет спать и молчать, выдвинулись в путь. Было решено по заданию ехать только во Владимир, а потом для собственного удовольствия в Суздаль.
Погода была премерзкая, на дорогах грязь, которая заливала все стекло от встречных и попутных машин. Встретили несколько машин слетевших в кювет, слава богу пассажиры все были целы. Ехали медленно и печально. К часу добрались до Владимира.
Первым нашим достижением был студент, припорошенный снегом. Затем мы двинулись к дворнику, потерли его метелку и загадали желание. В сквере на Никитском бульваре отыскали несчастного Гоголя с накрашенным губами, зрелище жалкое, стоящие рядом снеговики были явно счастливее, чем великий писатель.
У мемориала владимирцам, погибшим в Великой отечественной войне, были слегка озадачены, так как в раздатке стояло "на 6 справа мемориальной доске", а на каждом блоке было по три фамилии, но по следам на снегу уже побывавших, решили, что считать нужно все-таки фамилии.
У Золотых ворот, нашли много КП. Удивило, что памятники во Владимире не считают нужным подписывать, ну ладно Гоголь, его профиль все знают, а вот Лебедев-Полянский или Столетов на здании Реального училища без имени и отчества... У водонапорной башни встретили дружественный экипаж, пожелали удачи и разошлись.
На дверях Дмитриевского собора узнали о чем предостерегает князь Всеволод молодоженов.
Полюбовались с высокой горы на раскинувшийся внизу Владимир. Попрощавшись с городом у авиамеханического колледжа, двинулись в Суздаль. Часам к пяти приехали в маленький, аккуратный, как бы заснувший в позапрошлом веке Суздаль. Погода, как ни странно была морозной, и на розовом небе, в лучах заходящего солнца Кремль был необычайно красив. Около Кремля клубился народ, детишки и взрослые катались с горки, повсюду наряженные лошади, запряженные в сани, возницы предлагающие прокатить по городу и довезти до гостиницы. Только вот с гостиницей была заминка, ведь мы ее не заказывали, а в городе был аншлаг. Обзвонив все, что было в брифинге, случайно отыскали квартиру в доме 18 века, чистую и аккуратную, а внизу, прямо под ней харчевню, того же века. Так вкусно и пьяно, под медовуху, сбитень и глинтвейн мы закончили этот длинный-длинный день.
А поутру, погуляв по городу, Кремлю и его музею, музею деревянного зодчества, двинулись домой.

Спасибо оргам за это путешествие.
За очками в этом квесте решили не гнаться, так что просим извинить экипаж Дядюшки и Тетушки Ау, что слегка опозорили их номер.

Хм, а вписывается ли Ваш расчёт в правила?

_________________
Дороги сотканы для странствий...

Тут дело, наверное, даже не в правилах. У нас-то претензий нет: спишем на то, что люди участвуют впервые. Главное, чтобы в будущем пришло понимание, что взаимопомощь важнее всего.

_________________

Пилот Боевого Магаданского Пегаса №90
Рыцарь автомобильного ориентирования
Обладатель Кубка "Магистраль" 2012 в категории "Туризм"
Обладатель Кубка "Магистраль" 2013 в категории "Гранд-Туризм"
Магадан 2012

Нас тоже, кстати, пытались отправить в другую сторону от конюшни, не разглядели кто, так как нами была опрошена местная жительница, которой мы и доверились и прошлись пешком в нужном направлении. Встретили в это же время и 90 экипаж на машине. Не могу поверить, что это было нарочно.

_________________
Руслан и Людмила и Никита

Экипаж N47.
Пилот: Матросова Наталия.
Штурман: Матросов Дмитрий.



Благодарим организаторов за прекрасное мероприятие!

У нас была задача вернуться в Москву не позже 6 - 7 января. Маршрут распланировали следующим образом: Владимир - Н. Новогород - Арзамас - Муром - Касимов - Рязань - Гусь-Хрустальный - Владимир.


Начали 2 января. Владимир немного знали - помнили с прошлогоднего квеста. Однако в поисках водонапорной башни (музей "Старый Владимир") забрели в Козлов тупик - крутой подъем, сугробы и двухметровые заборы. Ничего там не нашли и поехали назад к Золотым воротам, около которых случайно увидели башню.

Утром 3 января выдвинулись на Н.Новгород.

Сначала - Гороховец, вечером - Н.Н., все по плану.

Пешеходную Покровскую улицу в центре и кремль оставили на раннее утро. Здесь мы тоже умудрились забраться в глухую часть города. Во время поиска памятника пожарным в интернете мы решили, что это памятник "пожарным, погибшим при взрыве танкера ТН-602", который находится на берегу Волги, на территории заброшенной Сормовской нефтебазы. Кроме того, не обратив внимание на то, что памятников два, и разные источники упоминают разные памятники, мы решили, что рядом с этим памятником должен быть МЧС. Подобрали подходящее место на своей карте (рядом спасательная станция, берег Волги, и вроде район примерно тот), и поехали туда. Спасательную станцию, заборы с колючей проволокой (там оказался завод "Красное Сормово") и собак мы нашли, а вот памятник - нет.

Только в Москве, посмотрев еще раз эту часть маршрута (одну из самых интересных по мнению штурмана), мы поняли, что немного ошиблись и совсем чуть-чуть не доехали: на самом деле спасательная станция тут не при чем (это как раз нужный памятник (КП59) находится около МЧС), а заброшенная нефтебаза была дальше по этой дороге. Надо обязательно вернуться снова и найти-таки его!
4 января пробежали Покровку, нашли все КП, кроме объявления. Искали не у того театра, а народ не знает такого памятника. Надо спросить у Интернета! Пошли в гостиницу, собрались на выезд, а перед отъездом решили-таки заскочить к объявлению на минутку. Интересно ж все же, где оно. Едем, стать негде, все как-то далеко получается, а времени мало, спешим. Стали кое-как в неположенном месте (другие тоже стояли! Мы около притулились) и побежали искать нужный дом. Нашли! Людям из театра показали! Бегом назад! Приходим на стоянку, а машинки-то нашей и нет. Стоит эвакуатор и грузит оставшуюся несчастную... Сердце оборвалось - время утекает, а мы ничего не можем... Хотя почему не можем? Побежали выручать ее. Сначала искали стоянку, потом на другом конце города ГАИ, потом опять стоянка. Покатались. Настроение так себе, но надо как-то выгребать.

Приняли решение ехать в Арзамас и ночевать там. Притащились в гостиницу грустные и уставшие. Нас приняли хорошо (гостиница «Диана»), приютили, обогрели, накормили. Так что вечером мы пошли знакомиться с достопримечательностями Арзамаса, прогуляться по ночному городу. Дальше все по отработанному режиму: спать, а утром - это уже 5 января - Кулебаки, Муром, ночевка в Касимове.

В Муроме в лавке около Спасского монастыря купили очень вкусный калач и встретились с 48 экипажем . Обрадовались! У нас это была первая встреча.

6 января (пятый день нашего путешествия) был спокойным и не загруженным. Покатались по Касимову (и сейчас угадывается былое богатство).

В Гусе-Железном зашли в Троицкий собор, постояли... Дальше - Гусь-Хрустальный. В этот день музей работал до 16 часов, аккурат в это время мы и подрулили к нему. И не мы одни! Стали упрашивать работников музея пустить нас, дескать не знали, ехали издалека. Пустили! Здесь мы повстречались с 10 экипажем , сфотографировались около голубого зонтика. А потом разговорились с работниками музея про гусевской хрустальный завод. Пилот учился когда-то с будущим главным инженером завода, хорошо знал его, дружил, но связь много лет назад оборвалась. Это был Александр Иванович Кашкин. И вот тетенька в музее сказала, что он (для нас Саша Кашкин) стал генеральным директора завода и в 2002 году принимал Путина, подарил музею прекрасную хрустальную вазу, а два года назад умер от тяжелой болезни. Вот что мы узнали в Гусе. Шел дождь, мы стояли на крыльце прекрасной базилики Бенуа, было 17 часов 6 января. Квест для нас на этом заканчивался. Рязанский узел остался для будущих поездок. Мы поехали во Владимир и отправили фотографии около часа ночи, а 7 января, как и собирались, вернулись в Москву к своим родным.

Также, хотелось бы отметить несколько предложений по поводу самого квеста. Мы считаем, что фото с автомобилем, которое было в предыдущих квестах, - очень хорошая идея, и жалко, что его не было сейчас. А также, нам кажется, что было бы интересней, если бы точки были более разбросаны по городу (например, это касается Нижнего Новгорода).

Экипаж 47.

Отчет Экипажа 97
пилот: Дрожжин Алексей
штурман :Дрожжина Наталья
экипаж: сын Сашуля 4 года

УРА! МЫ ЕДЕМ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ, крикнул наш маленький турист, проснувшись рано утром 4 января.


Скорее в замок!
Уж очень полюбились ему графские развалины, мы там уже были, но проехать мимо было нельзя.


Взяв все необходимое в дорогу и «чемодан детского новогоднего приданного» в 7.30 был взят курс на Муром. Маршрут был очень сокращен, так как наш папа смог выкроить всего только два денька. А Нижний, с посещением Дивеево, оставили на лето-осень.
Первые пункты на маршруте –полюбившейся нам ранее замок графа Храповицкого в Муромцево и природный фонтан неподалёку. Хотелось увидеть его во льду, но не судьба.
Как же здорово и красиво. За окном пролетают сказочные деревья окутанные в белые шубки, белоснежные поля , а мы всем семейством сидим в теплой машине и под ненавязчивую музыку пьем чай из термоса. ммм… На горизонте Муром.
Сняв 2-х местный номер в «Ладе», стали неспеша наслаждаться прогулкой по городу.

Интересный муромский светофорчик

Солнце уже садилось за горизонт. Парк посещали в темноте.

Вид ночной на набережную Оки.
Кстати в водонапороной башне до сих пор можно набирать воду, чем и занимаются местные жители. Очень удивило.
При посещении вокзала, памятник Гастелло увидел наш ребенок ,а мы в темноте почти прошли мимо. Испытали гордость за него.
Зато нашли паровоз

В местном историко-художественном музее помимо экспонатов видели « мгновенно влетевший и так же вылетевший экипаж» (не знаю номера).Уже на выходе случайно услышали разговор 2-х сотрудниц музея безобразие, они быстро фотографируются и убегают. Пришлось коротко объяснить суть игры и, посмеявшись над фразой Да они тут со вторника носятся ,отправились за покупкой настенной тарелочки -Муром для своей коллекции.

Утром 5-го мы отправились на поиски последнего Кп 83 в Муроме.


Рядом с монастырем в магазинчике набрали вкусной выпечки.
Впереди Касимов.

И где же тут музеи?

Изучаем устройство мавзолея

Хоть здесь мы тоже уже были, сколько нового и интересного мы увидели в этот раз.
В музее «русского самовара» купили тарелочки в коллекцию.

Осадки с неба помешали пешей прогулке и мы отправились в Спас-Клепики. С большим удовольствием мы посетили школу, где учился С.Есенин « прикоснулись к истории».

Устройство для вязания чулок!

Повеяло чем-то сказочно теплым и уютным

На стоянке возле школы встретили «коллег», у которых только начался пробег и пожелав им удачи отправились фоткать бюст Есенина
это был последний КП.
Но как не жаль, а пора возвращаться …
СПАСИБО ОРГАНИЗАТОРАМ ЗА АВТОПРОБЕГ, это был наш первый, но обязательно не последний.
Заодно и несколько геокшерских тайничков посетили.
Прошли всего 832 км. И еще немного фоток здесьhttp://fotki.yandex.ru/users/dream1003/view/465437/
Штурман экипажа 97

Отчет экипажа №59

Пилот Паша
Штурман Лена
Пассажир Ксюша

Уф..такого квеста у нас еще не было И дело совсем не в задании или организации,а в измученном после праздника организме,который совсем отказывался думать Маршрут был просто потрясающий,но к сожалению сразу пришлось отбросить Нижний,Арзамас и Гороховец.Решили начать с Владимира, далее Муром,Касимов и Рязань.Но в итоге получилось посетить только Муром и Владимир Владимир взяли легко и непренужденно,если не считать памятник студенту Потом по дороге в Муром,решили взять замок и фонтан..наивные чукотские дети Пока искали в потемках фонтан,забыли про Муромцево.В итоге не найдя ничего прикатили в Муром.Поняв что вернутся во Владимир мы уже не сможем (а на тот момент мы уже поняли что не поедем в Касимов и Рязань) решили искать ночлег в Муроме,попутно собирая КП.Вот тут то нас и ждал сюрприз-мест в гостиницах нет-вообще Ну машина нам дом родной,нам не привыкать в ней спать Определившись с ночлегом,решили перекусить.И здесь снова сюрприз)В центре города нашли кафе,но судя по пафосному лицу администраторши,практически муромский элитный ночной клуб,решили там перекусить.Скажу сразу чтоб хоть как-то нас оправдать,мы были безумно голодными и уставшими,а в предыдущем заведении,в которое мы заходили,уже не работала кухня.Так вот заплатив 300 рублей за вход (якобы за шоу-программу) водрузились за столик.И только тут мы наконец разглядели это заведение (там было очень темно) Про еду вообще молчу Но хоть было над чем посмеяться Сообственно переночевав в машине, с утра дособирали Муром и поехали в сторону Владимира.По дороге взяли фонтан(который и днем то еле заметили),покружили немного по Судогде.Главным в нашем путешествии был замок,и здесь очередной сюрприз...приехали в Муромцево,нашли каретный двор и..впечатлившись шикарным строением рядом..решили что это замок про несоответствие фото и т.д. даже говорить не хочется, одним словом стыдоба!!!Мозг явно не хотел включаться раньше 10 января Сообственно на этом печальном и стыдном для нашего экипажа моменте,квест для нас и закончился.Решив пообедать доехали до Суздаля,погуляли,перекусили и в сторону дома Ну чтож..подведя итог могу сказать..такого квеста у нас еще не было Даже отчет не хотелось писать (стыдно )
А вообщем.. маршрут потрясающий(осталось много мест,которые мы обязательно докатаем в этом году),поэтому огоромное спасибо оргам,вы как всегда на высоте!
И еще..привет всем экипажам которых встречали на маршруте,особенно много их было как мне показалось в Муроме у монастыря (просто все без табличек) и экипажу 90 (мы завтракали за соседними столиками в кафе при гостинице).Кстати там же за завтраком кажется был еще один экипаж,ему тоже привет.
И особый привет и благодарность экипажу на синем внедорожнике (он хоть и весь в наклейках-разглядеть не успели) который подсказал нам где фонтан (заметили их с дороги) и тоже решили свернуть

С благодарностью и уважением экипаж № 59.

P/S К сожалению не могу вложить сейчас фото,выложу чуть позже.


Немного фото

_________________
Просто штурман-Просто Мышь

Отчёт Экипажа № 69
Пилот: Скворцов Павел
Шурман: Скворцова Анастасия
Пассажир: Карпухин Александр

Доброго времени суток. К сожалению нам удалось выделить только 1 день на прохождение квеста, поэтому маршрут выбирался по нескольким критериям: 1. Чтобы не было очень далеко (поэтому отпал Нижний Новгород); 2. И проехать по тем городам где еще не были. В итоге получилось: Спас-Кплепики, Гусь-Железный, Муром, фонтан и Усадьба Храповицкого, Владимир. Один день потратили на изучение мат. части. Были найдены координаты всех точек, за исключением памятника Есенину в Спас-Клепиках. Рано рано утром 5 января отправились в дорогу. По дороге в Спас-Клепики начали понимать, что скорее всего уложиться в спланированный маршрут не удастся. В Гусь-Железном, в силу сказочно красивой но ужасной дороги, это стало очевидным.
В Муроме достаточно быстро все отыскали. За исключением музея, в который было принято решение не идти, в силу цейтнота. Окончательно мы были выбиты из плана не вовремя устроенным обедом в муромской блинной. Но обед надо отметить был восхитительным.
Из Мурома выехали когда уже начало темнеть. Доехав до фонтана решили ехать прямиком домой, без заезда в усадьбу и Владимир, т.к. было уже темно и дорога отняла много сил.
Обидно, что в этот раз не удалось посетить усадьбу, т.к. изначально это была фаворитная точка. Но решили, что в ближайшее время необходимо съездить в усадьбу отдельным днем, и детально все изучить ).






Огромное спасибо организаторам за прекрасное время препровождение!