ЭЛЕКТРОННЫЙ БРИФИНГ

Spyder

Andremoniy писал(а):

Алексей, а можно ли хотя бы примерно очертить границы соревнований, чтобы понимать, какой объем карт скачивать для Озика?

Дмитровский район между Рогачёвским и Дмитровским шоссе. Южнее автополигона.

Spyder

Andremoniy писал(а):

Я в свою очередь осмелюсь предложить самый простой вариант: старт разбить на категории. В этом случае участники одной категории стартовали бы примерно в один временной промежуток, что существенно уменьшало бы вышеуказанные неудобства.

В какой очерёдности Вы предлагаете стартовать категории? Кого поставить в более выгодное положение относительно "конца света" (в смсле дневного

)?

Spyder

Andremoniy писал(а):

Ну, или же можно предложить дифференцированную шкалу времени, отводимого на прохождение трассы.

Давайте попробуем.
Распишите пожалуйста время старта и финиша экипажей в соответствии с предложенном Вами вариантом начиная с 10:30 и до 12:00 с интервалом в 1 мин. Выложите её пожалуйста в сообщении в читаемом виде, чтобы все могли её посмотреть и высказаться.

Spyder

margo писал(а):

На 3 этапе те, кто приехали с вечера, стояли внутри на стоянке, а те, кто опоздали - были у ворот.Вот они и поехали раньше всех.Мы уже стояли на выезд, нас приостановили, зато сбоку "полезли" задние машины.

Парковка перед автополигоном большая, на ней сложно запереть автомобили. Но при старте необходимо оставить коридор для машин выезжающих с полигона.

valey

Spyder писал(а):

Andremoniy писал(а):

Я в свою очередь осмелюсь предложить самый простой вариант: старт разбить на категории. В этом случае участники одной категории стартовали бы примерно в один временной промежуток, что существенно уменьшало бы вышеуказанные неудобства.

В какой очерёдности Вы предлагаете стартовать категории? Кого поставить в более выгодное положение относительно "конца света" (в смсле дневного

)?

Предлагаю, как было в прошлом или позапрошлом году,не помню сейчас, выпустить вперед кому труднее всего. Сначала ПРОФИ с ПОЛИРОЛЬЮ, а потом всех остальных. Им в грязи ковыряться.А нам,туристам, все-таки по нормальным дорогам столбы искать

Spyder

valey писал(а):

Предлагаю, как было в прошлом или позапрошлом году,не помню сейчас, выпустить вперед кому труднее всего. Сначала ПРОФИ с ПОЛИРОЛЬЮ, а потом всех остальных. Им в грязи ковыряться.А нам,туристам, все-таки по нормальным дорогам столбы искать

То есть смещаем ТУРИЗМ и ГРАНД-ТУРИЗМ в "тёмную зону"?

margo

Но это в какой-то степени уравняет в "световом поле". Не будет большой разницы в освещенности. А ездить в темноте по бездорожью опасно.

valey

Spyder писал(а):

valey писал(а):

Предлагаю, как было в прошлом или позапрошлом году,не помню сейчас, выпустить вперед кому труднее всего. Сначала ПРОФИ с ПОЛИРОЛЬЮ, а потом всех остальных. Им в грязи ковыряться.А нам,туристам, все-таки по нормальным дорогам столбы искать

То есть смещаем ТУРИЗМ и ГРАНД-ТУРИЗМ в "тёмную зону"?

Ну да, им труднее. Бегать искать деревья в лесу

А что касается туристов, то, лично нашему экипажу,всегда не хватает 5-10 минут. Что в светлое время, что в темное

CheMist

А я предлагаю ничего не придумывать. Пусть раньше стартуют те, кто раньше зарегистрировался.
Я категорически против какой-либо дифференциации по времени на трассе.

Andremoniy

margo писал(а):

Но это в какой-то степени уравняет в "световом поле". Не будет большой разницы в освещенности. А ездить в темноте по бездорожью опасно.

В целом я с этим согласен. Как минимальное предложение решения проблемы.

ЭЛЕКТРОННЫЙ БРИФИНГ

Кто сейчас на форуме