Появилась надежда успеть решить все проблемы до утра, так что пока мы в строю.
Прошу прощения за ложное сообщение выше.

_________________
По этой ссылке можно прочитать отчеты о наших с матизками странствиях.

Интернет-шкатулочка Lucky Break - мой "магазинчик" украшений ручной работы (тоже моей)

В любом случае геоквест уже запрограммирован и запущен. Процесс старта идёт автоматически. Так что заявки теперь смогу удалить только после финиша.

_________________
С уважением, Алексей
руководитель Автоклуба "Магистраль"
Тел: (499) 500-3053

ВСЕ ФОТОГРАФИИ С НАШИХ МЕРОПРИЯТИЙ

БЛИЖАЙШИЕ МЕРОПРИЯТИЯ:
25 октября 2025 г. - IV этап Кубка "МАГИСТРАЛЬ 2025" (Момент истины) - (Ночное ориентирование)
15 ноября 2025 г. - Богородский уезд (Автопробег) - (Ориентирование по Подмосковью)

Очень красивые и интересные места, большинство для нас новые! Алексей спасибо, нам понравилось!

_________________
Экипаж № 004 - пилот/штурман.

Спасибо организаторам за игру.
Если б еще погода и дороги вчера не подвели, было б совсем хорошо. Между первой и второй точкой попали на полтора часа в пробку...

_________________
По этой ссылке можно прочитать отчеты о наших с матизками странствиях.

Интернет-шкатулочка Lucky Break - мой "магазинчик" украшений ручной работы (тоже моей)

Ой, а нам все понравилось очень. Да, были пробки, километраж лишний, но все терпимо. Очень хочется увидеть ответы. Спасибо организаторам в очередной раз, приятно было

_________________


С уважением,
Штурман экипажа 003:
2014 "Московская губерния", "Новогодний QUEST",
2013 "Золотое Кольцо Подмосковья"
2012 "Подмосковная усадьба"

Тяжелый получился выезд... Вроде все рядом, но...
Организаторам - спасибо, было очень интересно.
Экипажу 015 на VW Polo наш пламенный привет!

_________________
Экипаж 746

А наш экипаж единогласно признал покатушку неудачной. Точки были настолько близко к москве, что собрали все возможные и невозможные пробки. Последние точки просто добивали.
Дорогие орги, предупреждайте заранее что район проведения - мкад, чтоб мы не вписывались
+к некоторым ракурсам невозможно было подобраться, потому что фото старые из интернетов, а там уже стоит трехметровый забор. И некоторые объекты не соответствовали фото, по той же причине.

По дороге встретили широко известный в узких кругах берлинго. Они теперь ездят как собака-соблюдака, 90-60-90)

_________________
Клуб КТ: kote.fun

Спасибо организаторам за игру!
Этап получился... какой-то бестолковый на этот раз:-|
Привет экипажу с цифрами 666 по бортам, встреченному в Ленинских Горках:)

_________________
Экипаж 227 Daewoo Matiz

Не согласен со скептиками.
Мы от этапа получили огромное удовольствие. Потрясающие места, масса впечатлений. По внутреннему удовлетворению и полученному удовольствию от прогулки, пожалуй, это был лучший Геоквест в нашей небольшой пока магистралевской истории.
Жаль погода немного подкачала. Ну а что касается пробок, то тут смотря с какой стороны стартовали. Мы немного потолкались, конечно, но совсем не критично.
Организаторам большущее спасибо!!!

Сколько людей, столько и мнений. Нам этот этап не понравился совсем.
Прежде всего район соревнований. Половина точек не входит в обозначенные в описании этапа районы. В заявленном Домодедовском нет ни одного КП. Да, в Дмитров не отправили, но если бы мы знали, что будет МКАД и Горки (у нас к Горкам личная неприязнь, т.к. мы там бываем почему то только в дождь) мы не поехали бы.

В целях популяризации автосоревнований такого рода (а этот формат нам очень нравится), мы постоянно приглашаем разных друзей бэками. Но большинство из них второй раз ехать не хочет, т.к. не нравится: пустые перегоны (по 30-50 км между точками) не заполнены соревнованием (фото КП, загадки какие-нибудь); да и вопросов на месте могло бы быть больше, чтобы проводить на месте КП достаточное время для ознакомления с объектом.

Ну и материалы задания, конечно, не очень актуальны.

Очень жалеем, что в этом году организаторы "слили", по нашему мнению автоквестовую серию. Нет времени или может помощь нужна какая?
Извините, немного сумбурно, чукча читатель.

С уважением и благодарностью к организаторам, экипаж 768.