РЕЗУЛЬТАТЫ

Spyder

VLADMIR писал(а):

Хотелось бы узнать где мы схватили 10 штрафных балов? и кокая цифра была на 7КП?

Штраф за превышение времени на трассе на 7 минут. Цифры на КП и расшифровку письма выложим в первом посту чуть позже.

VLADMIR

Понял. Спасибо. невнимательно регламент прочитал.

broNiusha

А как считались баллы у Великого Магистра? Стоимость 50, минус 20 и плюс 20 - понятно (у нас, к сожалению, минус b_039

), а у некоторых 20 за этот этап - ?

sunstep

По штрафам и времени на трассе не понятно. В регламенте было 4 СУ (и одно по желанию от Автомотопро), соответственно при старте в 10:00, времени на трассе 8 часов и 4 раза по 30 минут на прохождение четырёх СУ всё сходится: 8+2 часа дают 20:00 закрытие трассы, после чего следует дисквалификация. Старт был сдвинут на 15 минут, плюс добавлено 30 минут в Ла-кавальри. По логике получается, что финиш после 20:45 - вне зачёта. По таблице на Автомотопро и Великого магистра почему-то добавлено ещё по 30 минут. Изменение позиции СУ Ла-Кавальри вроде ни на что не влияло - всё было в пешей доступности и коррекции в 15 минут не требовало. Что-то время никак не сходится

Spyder

broNiusha писал(а):

А как считались баллы у Великого Магистра? Стоимость 50, минус 20 и плюс 20 - понятно (у нас, к сожалению, минус b_039

), а у некоторых 20 за этот этап - ?

Тем, кто не смог расшифровать письмо по частям, полученным на СУ, Магистр мог выдать расшифрованное письмо, но за это снималось 50 баллов.

Spyder

sunstep писал(а):

По штрафам и времени на трассе не понятно. В регламенте было 4 СУ (и одно по желанию от Автомотопро), соответственно при старте в 10:00, времени на трассе 8 часов и 4 раза по 30 минут на прохождение четырёх СУ всё сходится: 8+2 часа дают 20:00 закрытие трассы, после чего следует дисквалификация. Старт был сдвинут на 15 минут, плюс добавлено 30 минут в Ла-кавальри. По логике получается, что финиш после 20:45 - вне зачёта. По таблице на Автомотопро и Великого магистра почему-то добавлено ещё по 30 минут. Изменение позиции СУ Ла-Кавальри вроде ни на что не влияло - всё было в пешей доступности и коррекции в 15 минут не требовало. Что-то время никак не сходится

На всех СУ было установлено максимальное время нейтрализации 30 минут (об этом говорил на форуме). Автомотопро и Магистр - это тоже СУ, где участники выполняют задание судей, не относящееся к ориентированию. На СУ "Деревня Ла-Кавальри" время было увеличено до 60 минут.
Смена позиции этого СУ, привела к тому что участники взяв подсказку (судейский автомобиль) получили карту со старой информацией и приезжали на другое место. Время движения от этого места к новому месту расположения СУ - вычтено из общего времени экипажа.

busik

Помоему цифры КП Полироли в табличке не верные...

sunstep

[/quote]На всех СУ было установлено максимальное время нейтрализации 30 минут (об этом говорил на форуме). Автомотопро и Магистр - это тоже СУ, где участники выполняют задание судей, не относящееся к ориентированию. На СУ "Деревня Ла-Кавальри" время было увеличено до 60 минут.
Смена позиции этого СУ, привела к тому что участники взяв подсказку (судейский автомобиль) получили карту со старой информацией и приезжали на другое место. Время движения от этого места к новому месту расположения СУ - вычтено из общего времени экипажа.[/quote]

Тогда получается, что согласно регламенту время на трассе должно было быть 7 часов (с 10 до 20 - 7 часов на ориентирование и до 3 часов на задания СУ). С учётом позднего старта и увеличения времени нейтрализации в деревне закрытие трассы должно было произойти в 20:45.
Кстати, у нас не было вопросов к коду с судейского автомобиля. Было же указано, что заезд на этот СУ отмечается в точке старта. Так что 15 минутная компенсация действительно не требовалась.
Если всё это применить к итоговым результатам, то картина будет совершенно иной.

VLADMIR

Есть возможность выложить результаты всех заездов на СУ Автомотопро?

Spyder

busik писал(а):

Помоему цифры КП Полироли в табличке не верные...

Спасибо, поправил.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Кто сейчас на форуме